EN
Pagrindiniai inžineriniai privalumai
Sunkūs dyzeliniai keltuvai naudoja ISUZU variklius su pažangiomis aukštos slėgio bendromis geležinkeliais ir kuro įpurškimo technologijomis. Ši technologija leidžia tiksliai valdyti degalų įpurškimą tiek laiko, tiek tūrio atžvilgiu, o tai optimizuoja degimo efektyvumą ir sumažina degalų atliekas bei degimo metu susidarančių katalizatorių išmetamųjų dujų kiekį. Tačiau "NISSAN K21" variklis yra moduliariai suprojektuotas, jo sudėtyje yra aukštos temperatūros apdorojamų komponentų ir pagrindinių medžiagų, todėl variklis labai nusideda ir ilgą laiką veikia pastoviai. Abiems varikliams esant šaltajam startui, išties puikus, todėl iššūkis paleisti variklius šaltoje oro sąlygomis gamyklose yra mažesnis. Tai užtikrina gamybos tęstinumą.
Prisitaikymas prie gamyklos scenarijaus
Kas liečia gamyklinius taikymus, japoniškais varikliais įrengti dyzeliniai vilkikai įrodė esą labai lankstūs įvairiomis sunkiomis darbo sąlygomis. Pavyzdžiui, sunkiosios technikos gamyboje 4 tonų dyzelinis vilkikas su ISUZU varikliu palengvina didelių mechaninių detalių krovimą ir iškrovimą. Dėl didelio sukimo momento ISUZU variklis ir dyzeliniai vilkikai gali veikti gamyklos teritorijose su nuolydžiais ir nelygiomis lauko paviršių sąlygomis. Kitas taikymo pavyzdys – didelės maisto perdirbimo gamyklos logistikos sandėlis, kuriame 2,5 tonų vilkikas su žemo triukšmo ir stabiliu NISSAN K21 varikliu atitinka maisto gamybos dirbtuvių aplinkos triukšmo reikalavimus bei palengvina efektyvų paletės krovimą ir dėliojimą. Daugelis gamyklos valdytojų pastebėjo, kad naudojant japoniškais varikliais įrengtus dyzelinius vilkikus, sustojimų dėl energijos tiekimo sistemos gedimų sumažėjo daugiau kaip 80 %, o kasdienė medžiagų krovimo ir iškrovimo efektyvumas padidėjo apie 30 %. Tai aiškus įrodymas, kad dyzeliniai vilkikai su japoniškais varikliais yra praktiški gamyklinėse sąlygose.
Išlaidų kontrolė veikloje
Kas liečia gamyklas, ilgalaikės įrangos eksploatacijos sąnaudos yra svarbus veiksnys, kurį reikia įvertinti, o japoniškų variklių varomos dyzelinės keltuvės šioje srityje turi akivaizdžių privalumų. Pažangios japoniškų variklių degimo technologijos leidžia sumažinti keltuvės kuro sąnaudas per valandą apie 15 % lyginant su įprastais varikliais tokiomis pačiomis darbo sąlygomis. Todėl, pavyzdžiui, 3,5 tonų dyzelinės keltuvės atveju gamykloms, kurios veikia kasdien po 8 valandas, kasmet reikia mažiau nei 2000 litrų dyzelino. Dėl japoniškų variklių modulinės konstrukcijos jų projektavimas yra aiškus, techninės priežiūros taškai lengvai identifikuojami, o išmontavimas paprastas; naudojant universalius priedus, rezervinių dalių įsigijimas kainuoja mažiau. Be to, pagrindinių japoniškų variklių detalių tarnavimo trukmė siekia dešimtis tūkstančių valandų, todėl keltuvių techninės priežiūros ciklai pratęsiami, o tai sumažina gamyklų techninės priežiūros darbo sąnaudas. ISUZU ir NISSAN varikliai įrodyta patikimi, jie sertifikuoti kaip atitinkantys įvairius tarptautinius kokybės ir aplinkos apsaugos standartus. Šių variklių gamyba taip pat atitinka viso pasaulinės įrangos sektoriaus reikalavimus. Be to, visos komplektinės keltuvės turi CE ir ISO9001 sertifikatus, todėl jos įrodo, kad atitinka tiek Europos, tiek viso pasaulio rinkos saugos ir kokybės reikalavimus. Šie sertifikatai ne tik atspindi pastangas, skirtas keltuvių kokybės gerinimui, bet taip pat rodo įmonės įsipareigojimą eksporto rinkai, nes ji klientams teikia tarptautiniams standartams atitinkamą medžiagų tvarkymo įrangą, kurios dėka sumažinamas prekybos apribojimų rizika dėl kokybės problemų. Be to, variklių gamintojai atlieka išsamų kokybės vertinimą, o kiekvienas variklis yra kelis kartus tikrinamas kokybės tikslais, kad būtų patikrinta jo veikimo charakteristikos ir nustatyta, ar jis atitinka projektavimo specifikacijas.
Verslo vertės didinimas
Kai kalbama apie gamybą ir veiklą, naudojant japoniškų variklių dyzelinius keltuvus gamyklose pasiekiamos reikšmingos verslo vertės paaukštinimai. Šių įrankių efektyvumas ir patikimumas padidina visos gamyklos medžiagų tvarkymo efektyvumą ir padeda sutrumpinti produktų gamybos ciklą. Gamykla gali dar labiau pagerinti savo gamybos ir operacinės veiklos galimybes, naudodama šiuos įrankius greitai reaguodama į rinkos poreikius ir juos tenkindama. Be to, šių įrankių ilgas tarnavimo laikas sumažina gamyklos kitų įrangos keitimo dažnį, leisdama gamyklai tapti sąnaudų efektyvesne ir efektyvesne kapitalo naudojimo srityje, nes vieno įrankio nusidėvėjimo išlaidos paskirstomos per daugiau gamybos ciklų. Norėdamos optimizuoti bendrą gamybos pajėgumą, didelės gamybos įmonės gali efektyviau ir veiksmingiau suprojektuoti gamyklos logistikos srautus, vienu metu naudodamos kelis japoniškų variklių dyzelinius keltuvus. Pavyzdžiui, kai kurios didelės gamyklos, gaminančios automobilių detales, jau sugebėjo pagerinti savo medžiagų tvarkymo sistemas tiek, kad jų metinės gamybos pajėgumai padidėjo maždaug 25 %.
Gamybos ir tiekimo grandinės partnerystė
Išskitusi dyzelinės keltuvo su japoniškomis variklių kokybė derinama su nepasiekiama gamybos ir tiekimo grandinės partnerystės kokybe, kurią užtikrina keltuvų gamintojų įmonės. „Huahe“ turi naujausios technologijos gamybos įrenginius, didesnius nei 40 000 kvadratinių metrų, ir metinę gamybos našumą – 10 000 vienetų, taip pat specializuotą tyrimų ir plėtojimo bei gamybos komandą, kad japoniški varikliai būtų optimaliai integruoti į keltuvų sąrankas. Įmonė taip pat teikia visame pasaulyje veikiančioms gamybos įmonėms paslaugas po pardavimo ir atsarginių dalių tiekimą. Be to, „Huahe“ siūlo lankstius sprendimus – OEM pritaikymą, masinį tiekimą ir keltuvų nuomą – bei tenkina atskirų gamybos įmonių specifinius medžiagų tvarkymo reikalavimus. Tiekimo grandinės valdymas ir gamybos palaikymas japoniškais varikliais varomoms dyzelinėms keltuvams skirtas dar labiau padidinti gamyklos gamybos pajėgumus.