EN
Hovedtekniske fordeler
Tungt utstyrt dieselheisetruck bruker ISUZU-motorer med avansert høytrykksfellesrør- og kraftstoffinnsprøytningsteknologi. Med denne teknologien kontrolleres kraftstoffinnsprøytningen med stor nøyaktighet både når det gjelder tidspunkt og mengde, noe som optimaliserer forbrenningseffektiviteten og minimerer kraftstoffspill samt produksjonen av katalytiske avgasser fra forbrenning. NISSAN K21-motoren har imidlertid en modulær konstruksjonsdesign med overlegne varmebehandlede komponenter og grunnmaterialer, noe som betydelig reduserer slitasjen på motoren og sikrer stabil motordrift med høy ytelse over en lengre periode. Utmerkede egenskaper ved begge motorer når det gjelder kaldstart lettet utfordringen med å starte motorer under kalde værforhold i fabrikker. Dette sikrer kontinuerlig produksjon.
Tilpasning til fabrikkmiljø
Når det gjelder fabrikksapplikasjoner, har dieseldrevne gaffeltrucks med japanske motorer vist seg å være svært tilpasningsdyktige til en rekke utfordrende arbeidsforhold. For eksempel brukes en 4-tonns dieseldrevet gaffeltruck med ISUZU-motor i produksjonen av tunge maskiner for å lette lasting/lossing av store mekaniske komponenter. Takket være høy dreiemoment kan ISUZU-motoren og dieseldrevne gaffeltrucks takle skrånende fabrikksområder og ujevne utendørs overflater. Et annet bruksområde er et stort logistikkhus for matprosessering, der en 2,5-tonns gaffeltruck med en lyddempet og stabil NISSAN K21-motor oppfyller kravene til omgivelsesstøy i matproduksjonsverkstedene og lettar effektiv håndtering og stableing av paller. Mange fabrikksledere har bemerket at bruk av dieseldrevne gaffeltrucks med japanske motorer har redusert driftsstoppen forårsaket av strømforsyningsfeil med mer enn 80 % og forbedret daglig materialehåndteringseffektivitet med ca. 30 %. Dette er tydelig bevis på bruksmulighetene til dieseldrevne gaffeltrucks med japanske motorer i fabrikksammenheng.
Kostnadskontroll i drift
Når det gjelder fabrikker, er de langsiktige driftskostnadene for maskiner betydelige å ta hensyn til, og dieseldrevne gaffeltruckar med japanske motorer har klare fordeler i dette avseendet. Den avanserte forbrenningsteknologien i japanske motorer betyr at drivstofforbruket per time for gaffeltruckar er ca. 15 % lavere enn for vanlige motorer, under samma arbeidsforhold. Derfor krever for eksempel en 3,5-tonns dieseldrevet gaffeltruck mindre enn 2000 liter dieselolje hvert år for fabrikker som driver daglig i 8 timer. När det gjelder den modulære oppbygningen av japanske motorer, er designet tydlig, vedlikeholdssteder er lett identifiserbare og demontering er enkel; samt att universelle tilbehørsdeler gjør innkjøp av reservedeler billigere. I tillegg er levetiden for hoveddelene i japanske motorer flere titusen timer, og vedlikeholdsintervallene for gaffeltruckar utvides, noe som dermed reduserer vedlikeholdsarbeidskostnadene for fabrikker. ISUZU- og NISSAN-motorer har vist seg å være pålitelige og er sertifisert for å oppfylle ulike internasjonale standarder for kvalitet og miljø. Produksjonen av disse motorene oppfyller også standardene for den globale maskinsektoren. Videre har de ferdige gaffeltruckane også CE- og ISO 9001-sertifiseringer, og er dermed bevist å oppfylle både europeiske og globale krav til sikkerhet og kvalitet. Disse sertifiseringene reflekterer ikke bare innsatsen for å forbedre kvaliteten på gaffeltruckane, men viser også dedikasjonen til eksportmarkedet ved å levere materiellhåndteringsutstyr som er i samsvar med internasjonale standarder, slik at risikoen for handelsrestriksjoner pga. kvalitetsproblemer minimeres. Videre utfører motortilvirkerne en grundig kvalitetsvurdering, og hver motor gjennomgår flere kvalitetstester for å verifisere motorens ytelse og fastslå om den oppfyller de angitte konstruksjonsspesifikasjonene.
Forbedring av forretningsverdi
Når det gjelder produksjon og drift, gir bruk av dieselheisere med japanske motorer betydelige forretningsverdifulle oppgraderinger for fabrikker. Effektiviteten og påliteligheten til verktøyene øker fabrikkens generelle effektivitet når det gjelder materialehåndtering og bidrar til å forkorte produktenes produksjonsstid. Fabrikken kan videre forbedre sine produksjons- og driftskapasiteter ved å bruke verktøyene til å raskt reagere på og oppfylle markedets behov. I tillegg reduserer den lange levetiden til verktøyene utskiftningsraten for fabrikkens andre utstyr, noe som gjør at fabrikken blir mer kostnadseffektiv og effektiv i sin kapitalbruk ved å spre avskrivningskostnaden for ett av verktøyene over flere produksjonsperioder. For å optimalisere fabrikkens totale produksjonskapasitet kan store produsenter designe logistikkflyten i fabrikken mer effektivt og effektivt ved å bruke flere dieselheisere med japanske motorer samtidig under samme driftsperiode. For eksempel har noen store fabrikker som produserer bilkomponenter klart å forbedre sine materialehåndteringssystemer til en grad der deres årlige produksjonskapasitet har økt med omtrent 25 %.
Produksjon og leveranskjedeforsyningssamarbeid
Den fremragende kvaliteten på dieselheisetruckene med japanske motorer kombineres med den uovertrufne kvaliteten på produksjons- og leveranskjedeforsyningssamarbeidet til bedriftene som produserer heisetrucker. Huahe har en moderne produksjonsanlegg på over 40 000 kvadratmeter og en årlig produksjonskapasitet på 10 000 enheter, samt et dedikert forsknings- og utviklings- og produksjonsteam for å sikre at de japanske motorene integreres optimalt i heisetruckkonstruksjonene. Selskapet tilbyr også global service etter salg og reservedelsforsyning til produksjonsanlegg verden over. I tillegg tilbyr Huahe fleksible løsninger gjennom OEM-tilpassing, masseforsyning og leasing av heisetrucker, og tilpasser seg de spesifikke materialhåndteringskravene til enkeltprodusenter. Ledelse av leveranskjeden og støtte til produksjonen av dieselheisetrucker med japanske motorer har som mål å ytterligere forbedre fabrikkens produksjonskapasitet.