EN
Примарне инженерске користи
Тешки дизелски вилични погон користи Исузу моторе са напредним високо притиском заједничке железнице и технологије убризгавања горива. Са овом технологијом, убризгавање горива је прецизно контролисано у погледу времена и запремине, што оптимизује ефикасност сагоревања и минимизира отпад горива, као и производњу каталитичких изгашних гасова који се добијају сагоревањем. Мотор NISSAN K21 има модуларни конструктивни дизајн са супериорним топлотним компонентама и основним материјалима, што знатно смањује зношење мотора и обезбеђује доследан рад мотора са високим перформансима током дужег трајања. Одличност оба мотора у погледу хладног покретања олакшава изазов покретања мотора у хладним временским условима у фабрикама. То осигурава континуитет производње.
Прилагођивање фабричком сценарију
Што се тиче фабричких примена, дизелски вилични подносилачи са јапанским моторима доказали су да се веома прилагођавају различитим изазовним условима рада. На пример, у производњи тешке машине, 4-тонски дизелски вилични подносилач са ИСУЗУ мотором олакшава учињање/ислазање великих механичких компоненти. Захваљујући високом крутном моменту, Исузу мотор и дизелски вилични подносилачи могу да се носе са нагибима фабричког постројења и неравномерним спољним површинама. Још једна примена укључује велико складиште за логистичку употребу у фабрици за прераду хране, где вилични подносилач од 2,5 тоне са ниским и стабилним мотором NISSAN K21 испуњава захтеве за окружању у вези са буком у радионицама за производњу хране и олакшава ефикасно ручење и склади Многи радници фабрике су коментарисали да је употреба дизелних виличних подносилача са јапанским моторима смањила време простора узроковано неуспјехом силовног система за више од 80% и побољшала ефикасност свакодневног руковања материјалима за око 30%. Ово је јасан доказ практичности јапанских виличних подносилача са дизелским мотором у фабричком сценарију.
Контрола трошкова у операцијама
Што се тиче фабрика, дугорочни трошкови рада машине су значајни за разматрање, а дизелски вилични погонци са јапанским моторима имају јасне карактеристике у вези са тим. Напређена технологија сагоревања јапанских мотора значи да је потрошња горива по сату виличних подносилаца око 15% мања од обичних мотора, под истим радним условима. Зато, узимајући 3,5 тона дизелски вилични подносач као пример, мање од 2000 литара дизел уља је потребно сваке године за фабрике које раде дневно 8 сати. Што се тиче модуларног распореда јапанских мотора, дизајн, точки одржавања су јасни, а демонтажа је једноставна; са универзалним приборним уређајима, набавка резервних делова је јефтинија. Такође, радни век главних делова јапанских мотора је десетине хиљада сати, а циклуси одржавања виличних подносилаца су продужени, тако да се смањују трошкови радног труда за одржавање фабрика. Исузу и Нисан мотори су доказани као поуздани и сертификовани су за испуњавање различитих међународних стандарда за квалитет и животну средину. Производња ових мотора такође испуњава стандарде за светски сектор машина. Поред тога, комплетни вилични подносници имају и ЦЕ и ИСО9001 сертификате, и стога су доказани да безбедно и квалитетно испуњавају захтеве европског и светског тржишта. Ови сертификати не само да одражавају напоре које су направљене на побољшање квалитета виличних подносилача, већ такође показују њихову посвећеност тржишту извоза пружањем купцима опреме за рушење материјала која је у складу са међународним стандардима како би се смањио ризик од ограничења трговине због проблема квалитета. Поред тога, произвођачи мотора спроводе темељну процену квалитета, а сваки мотор пролази неколико тестова квалитета како би се проверила перформанси мотора и утврдила да ли испуњавају конструктивне спецификације.
Подизајне вредности
Што се тиче производње и рада, употреба дизелних виличних подносилача са јапанским моторима нуди значајне унапређења пословне вредности за фабрике. Ефикасност и поузданост алата повећавају укупну ефикасност фабрике у обради материјала и помажу у скраћивању производње производа. Фабрика може даље побољшати своје производње и оперативне способности користећи алате за брзо реагување на потражњу на тржишту и испуњавање ње. Поред тога, дуги животни век алата смањује стопу замене друге опреме фабрике, омогућавајући фабрици да постане економичнија и ефикаснија у употреби свог капитала тако што ће размножавање трошкова амортизације једног од алата на више производних циклуса. У циљу оптимизације укупног производње фабрике, велике производничке компаније могу ефикасније и ефикасније дизајнирати логистички проток фабрике користећи више дизелских виличних подносилача са јапанским моторима током истог оперативног периода. На пример, неке велике фабрике које производе ауто-делови су успеле да побољшају своје системе за руководство материјалом у мери у којој је њихов годишњи производни капацитет порастао за око 25%.
Партнерство у производњи и ланцу снабдевања
Изванредан квалитет дизелских виличних подносилача са јапанским моторима је у комбинацији са непревредним квалитетом производње и партнерства ланца снабдевања предузећа која производе виличне подносилаче. Хуахе има најсавременије производње површине преко 40.000 квадратних метара и годишњи производњи капацитета од 10.000 јединица, као и посвећен Р&Д и производњи тим који осигурава да су јапански мотори оптимално интегрисани са монтажама виличних камиона. Компанија такође пружа глобалну постпродајну услугу и снабдевање резервним деловима за производна постројења широм света. Поред тога, Хуахе пружа флексибилна решења прилагођавањем ОЕМ-а, снабдевањем на меху и лизингом виличних подносилача, и задовољава специфичне захтеве за руковођење материјалом појединачних производних постројења. Уред снабдевања ланцем и подршка производњи за јапанске дизел мотори виличници имају за циљ да даље побољша производњу капацитета фабрике.