Различити системи енергије за различите системе лука
Приморски пројекти захтевају разноврстан спектар енергетских система за своје виличне подносаче, у зависности од оперативне зоне и интензитета рада. За складиштење и учитавање терета на отвореном, енергетски системи захтевају висок капацитет и продужену издржљивост. Из тог разлога, дизелски покрећени вилични подносилачи су пожељни јер Исузу и Нисан мотори могу обезбедити стабилну снагу за подизање тешких терета (4 до 10 тона) и могу да раде непрестано 24 сата дневно. С друге стране, за паковање складишта и контејнера у затвореном простору, пожељни су вилични погонци који се покрећу литијумским батеријама, који нису емисијски и захтевају систем брзе пуњења. Постоје модели који користе стандардну батерију од 80 В / 350 АХ, а трајно радно време се може постићи без додатних трошкова горива. За смешан рад у затвореном и спољном простору двојаровни бензински ЛПГ вилични погон пружа највећу флексибилност. Они такође омогућавају побољшање потрошње енергије и смањење контроле емисија. Пристаничке оперативне клинике у југоисточној Азији и Европи/ у којима је примењена описана флексибилност енергетског система, видели су побољшање од више од 30% у смањењу укупне неактивне опреме.
Глобална у складу са прописима о безбедности тешке оптерећења
Операције портног виличара имају значајне безбедносне проблеме, посебно приликом учитавања контејнера, што може изазвати опасне ситуације, као што су превртање терета на страну или падање. Због тога су сви вилични подносници специфични за луке дизајнирани у складу са међународним прописима, као што су ЦЕ, ИСО9001 и други, који покривају све од адекватних заштитних система вида и стабилности оптерећења до уређаја за закључавање. На пример, вилични подносач за грубо терен дизајниран за операције у лукару има појачану шасију и посебан противтежак да би остао стабилан на нагибима до 25 °. Структурни елементи јачи од потребних (при безбедносном фактору од 1,5), као и специјални уређај за закључавање који се активно надгледа спречавају падање оптерећења. У складу са стандардима безбедности и оперативног управљања за све виличнице се избегавају несреће и омогућава улазак у нове глобалне лучке пројекте, јер се опрема која није у складу са стандардима суочава са забранама рада у складу са EN 1459-3.
Оперативни капацитет у свим сценарима рада у луци
Софистицирани глобални пројекат операције лука укључује различите везе операције, укључујући и учитавање и сиркање терета, складиштење и складиштење. Сви ови кораци захтевају употребу различитих врста виличних подносилача како би се осигурао интегрисани радни ток. На пример, вилични подносилачи на неравномерном терену дизајнирани су да раде на неравномерном терену и могу да обављају радне операције на дворишту, као што је превоз терета између бродова и камиона, са неупоредивом чврстоћом и стабилношћу. Поред тога, три фукрума противтежак вилични подносилачи су идеални за пристаништа складишта пролази. Доступни су лагани модели (1 до 3 тоне) за повећање продуктивности током операција складиштења у ограниченим подручјима складишта. Електрични палетни камиони и камиони за складиштење, са капацитетом оптерећења од 1,5 до 2 тоне, дизајнирани су да олакшају превоз товара на кратке удаљености у подручјима паковања. Ови модели су једноставни за рад и захтевају мало одржавања, како би се одржао брз радни ток лукгистике. На Међународној изложби за логистику у Москви 2025, свеобухватни спектар портомодификованих виличних подносилаца доказао је своју свестраност и способност да се обављају у било ком оперативном окружењу лука, чиме је добио похвале међународних лукачких оператера.
Побољшање вредности операција и ефикасност трошкова
Дугорочни оперативни трошкови и ефикасност лучких пројеката утичу на одлуку о томе са којим произвођачем ће се радити. Прво, на оперативне трошкове утиче количина енергије коју потроше електрични вилични вазачи са литијумским батеријама, у просеку штеде 70% трошкова енергије у поређењу са моделима са двоструким горивом, који штеде трошкове горива мењајући врсте енергије на основу тржишне цене. мање тро Друго, природно је потребно мало одржавања Исузу мотора, због једноставне, организоване и добро разумеване структуре мотора која омогућава Исузу мотору да буде више заменљив, што значи мање времена простора. Треће, потреба током конструкције и оперативне фазе лукачких пројеката може се задовољити флексибилношћу лизинга и куповине на велико. Током последњих неколико година, горе наведене предности омогућиле су лучким клијентима да смање укупне оперативне трошкове за 25% и истовремено повећају ефикасност руковања теретом за 40%.
Глобални ланац снабдевања и ОЕМ услуге
Различите регије света имају различите захтеве када је у питању захтев пројекта и врсте товара, оперативне скале и одредбе околине. Као такав, постоји све већа потреба за свестраношћу и флексибилношћу од стране ОЕМ добављача виличних подносилача. Наш модерни производни објекат од 40.000 квадратних метара може да произведе 10.000 јединица годишње, пружајући могућност прилагођавања јединица различитим захтевима пројекта, укључујући промене капацитета оптерећења вилице, висине и енергетских система. На пример, можемо произвести специјални дизелски вилични вагон са подигнутом висином од 7 метара за високе колове на одређеном лучком дворишту, и обезбедити вилични вагони са литијумским напоном за све теренске пристаништа са различитим условима земље. Поред ове флексибилности, имамо глобалну мрежу продајних и сервисних локација у више од 130 земаља како бисмо подржали брзу испоруку опреме и подршку након продаје како бисмо решили изазове прекограничних лукачких ланца снабдевања. Хуахе нуди партнерство које је у корист свих купаца са нашим глобалним дистрибуторским системима за прилагодну опрему и услуге одржавања.
Изградња поузданости у глобалном развоју лука
Приморска логистика зависи од квалитета и стога од поузданих произвођача. Морају комбиновати технологију, производњу и услуге како би се осигурала конкурентност производње. Са преко 600 запослених широм света и више од 30 година искуства у лукској логистици, Хуахе разуме јединствене изазове са којима се запослени суочавају и која локација специфична прилагођена решења, да обезбеди одговарајуће оперативне вилице. Разнолико оперативно окружење лука је разлог због којег су производи изграђени да издрже тешке оперативне окружења. Контрола квалитета производне средине и оперативне функционалности лука мора да обезбеди стабилност. Са највишим фокусом на решења за рушење материјала, иновације су фокус Кипер. Хуахе наставља да се фокусира на оперативну технологију лука како би пружио поуздана решења за оперативне и управљачке изазове лука. Ово даје произвођачу способност да преноси оперативне изазове, што даје произвођачу способност да иновативно, а оперативне изазове способност да обезбеди произвођачу.
Садржај
- Различити системи енергије за различите системе лука
- Глобална у складу са прописима о безбедности тешке оптерећења
- Оперативни капацитет у свим сценарима рада у луци
- Побољшање вредности операција и ефикасност трошкова
- Глобални ланац снабдевања и ОЕМ услуге
- Изградња поузданости у глобалном развоју лука