สินค้าทั้งหมด

ขายโดยตรงจากโรงงาน รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลใหม่ล่าสุดปี 2025 ยี่ห้อ CHINA HUAHE แบบ 4 ล้อ ความจุ 3 ตัน ผลิตในประเทศจีน

ขายโดยตรงจากโรงงาน รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลใหม่ล่าสุดปี 2025 ยี่ห้อ CHINA HUAHE แบบ 4 ล้อ ความจุ 3 ตัน ผลิตในประเทศจีน

Spu:

422347796

ภาพรวม
ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลแบรนด์ใหม่ปี 2025 ของบริษัทฮัวเหอ ประเทศจีน แบบ 4 ล้อ ขนาด 3 ตัน ขายโดยตรงจากโรงงาน เป็นโซลูชันการจัดการวัสดุระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อมอบกำลังขับ ความทนทาน และประสิทธิภาพด้านต้นทุนสำหรับการดำเนินงานอุตสาหกรรมทั่วโลก ออกแบบและพัฒนาโดยบริษัทเจ้อเจียง ฮัวเหอ โฟร์คลิฟต์ จำกัด รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลขั้นสูงรุ่นนี้ผสานการออกแบบที่ทันสมัยเข้ากับความเชี่ยวชาญในการผลิตที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของสถานที่ก่อสร้าง คลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือ และโรงงานอุตสาหกรรม

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 35 ปี หัวเหอได้ก่อตั้งชื่อเสียงให้ตนเองเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับทั้งในตลาดภายในประเทศและตลาดต่างประเทศ โรงงานผลิตของเราครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 40,000 ตารางเมตร และสามารถรองรับปริมาณการผลิตต่อปีได้มากกว่า 10,000 หน่วย โดยมีพนักงานมากกว่า 600 คนที่ทุ่มเทให้กับการวิจัย การผลิต และการควบคุมคุณภาพ ซึ่งรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลทุกคันจะถูกผลิตขึ้นภายใต้ระบบการจัดการ ISO9001 อย่างเข้มงวดและมาตรฐานการรับรอง CE เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยที่สม่ำเสมอ

รถโฟร์คลิฟท์ดีเซล 4 ล้อ ความจุ 3 ตันคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์จีนที่เชื่อถือได้และประหยัดน้ำมัน ให้แรงบิดสูง การเร่งความเร็วที่ราบรื่น และเสถียรภาพทางความร้อนที่ยอดเยี่ยม ระบบเกียร์ที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมทำให้รถโฟร์คลิฟท์ดีเซลสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาวะใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง ลูกค้ายังสามารถเลือกเครื่องยนต์จากแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักดี เช่น XINCHAI, CHAOYANG, QUANCHAI, ISUZU, MITSUBISHI, KUBOTA และ YANMAR ได้ตามความต้องการในการปฏิบัติงานและข้อชอบใจเฉพาะภูมิภาค

รถโฟร์คลิฟท์ดีเซลคันนี้ออกแบบด้วยโครงสร้าง 4 ล้อที่แข็งแกร่ง เพื่อเพิ่มความมั่นคงและความสมดุลขณะยกของหนัก ตัวถังรถที่มีโครงแชสซีเสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น ทำให้รถโฟร์คลิฟท์ดีเซลคันนี้เหมาะสำหรับพื้นผิวนอกอาคารที่ไม่เรียบและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ท้าทาย ไม่ว่าจะเป็นการขนย้ายพาเลทภายในคลังสินค้า หรือการจัดการวัสดุจำนวนมากกลางแจ้ง รถโฟร์คลิฟท์ดีเซลคันนี้ก็รับประกันประสิทธิภาพที่ราบรื่นและเชื่อถือได้

ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานเป็นปัจจัยสำคัญอันดับต้นๆ ในการออกแบบรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลคันนี้ ที่นั่งแบบยศาสตร์ (Ergonomic Seat) ระบบควบคุมที่ใช้งานง่าย และแผงหน้าปัดแสดงผลที่ชัดเจน ล้วนช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานแม้ในช่วงเวลาที่ทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ระบบเสายก (Mast System) ขั้นสูงให้มุมมองด้านหน้าที่ยอดเยี่ยม ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดการกับสินค้าได้อย่างแม่นยำและมั่นใจยิ่งขึ้น มีตัวเลือกหลากหลายสำหรับความสูงของเสายก ความยาวของฟอร์ก ประเภทของยาง ระบบไฟส่องสว่าง และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อปรับแต่งรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลให้สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของแต่ละโครงการ

หกการปรับปรุงหลัก – จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

1. สมรรถนะที่มั่นคง

รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลคันนี้ถูกออกแบบด้วยระบบไฮดรอลิกขั้นสูงที่รับประกันการยก ลด และเอียงสินค้าอย่างราบรื่น ระบบส่งกำลังที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมส่งมอบกำลังขาออกที่สม่ำเสมอ ทำให้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลสามารถรักษาระดับประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงได้แม้ภายใต้สภาวะโหลดเต็มที่ โครงสร้างเครื่องยนต์ที่ทนทานยังช่วยยกระดับความน่าเชื่อถือและลดเวลาหยุดทำงาน

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

ด้วยความสามารถในการยกสูงสุดที่ 3 ตัน รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์ดีเซลคันนี้สามารถจัดการพาเลทหนัก ชิ้นส่วนเครื่องจักร วัสดุก่อสร้าง และสินค้าอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างเสาหลักที่เสริมความแข็งแรงและระบบรถเข็นที่ทำจากวัสดุทนแรงสูง ช่วยให้รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์ดีเซลรักษาระดับสมดุลและความปลอดภัยได้อย่างยอดเยี่ยมระหว่างการปฏิบัติงาน

3. การสร้างด้วยแผ่นเหล็กที่หนาขึ้น

โครงสร้างตัวถังของรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์ดีเซลคันนี้ผลิตจากแผ่นเหล็กที่หนาขึ้น เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและทนต่อแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น การปรับปรุงนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ทุรกันดาร ซึ่งความทนทานเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง

4. ฟันยกที่ยาวขึ้นและเสริมความแข็งแรง

รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์ดีเซลคันนี้ติดตั้งฟอร์กที่มีความยาวเพิ่มขึ้นและเสริมความแข็งแรง จึงให้ความมั่นคงและยืดหยุ่นมากขึ้นในการจัดการสินค้าขนาดใหญ่พิเศษหรือสินค้าน้ำหนักมาก รูปแบบการออกแบบฟอร์กยังช่วยกระจายแรงบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถโฟร์คลิฟต์เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้มีประสิทธิผลมากยิ่งขึ้นในปฏิบัติการประจำวัน

5. ยางยี่ห้อดัง

ติดตั้งยางคุณภาพสูงที่ทนต่อการสึกหรอ เพื่อให้มีแรงยึดเกาะและเสถียรภาพเหนือกว่า ยางที่ทนทานเหล่านี้ช่วยให้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นคอนกรีต ถนนแอสฟัลต์ และพื้นผิวภายนอกที่ขรุขระ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา

6. การออกแบบโดยรวมที่แข็งแรงและทนทาน

ตั้งแต่โครงแชสซีแบบหนักพิเศษไปจนถึงการเคลือบผิวที่ต้านการกัดกร่อน ทุกรายละเอียดของรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลคันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานในระยะยาว ตัวถังรถที่มีระบบกันสะเทือนช่วยลดการสั่นสะเทือน ทำให้ทั้งความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ดีขึ้น ส่งผลให้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลคันนี้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง

ตัวเลือกในการออกแบบแบบพิเศษ

เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลคันนี้จึงมีตัวเลือกการติดตั้งเสริมให้เลือกมากมาย ลูกค้าสามารถเลือกประเภทของเสายก (mast) ที่แตกต่างกัน เช่น แบบสองชั้น (duplex) หรือสามชั้น (triplex) ตามความสูงในการยกที่ต้องการ นอกจากนี้ยังมีให้เลือกระหว่างยางลม (pneumatic) หรือยางตัน (solid) เพื่อปรับให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการทำงานภายในอาคารหรือภายนอกอาคาร

สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เช่น ระบบเลื่อนแนวข้าง ตัวปรับตำแหน่งฟอร์ก แคลมป์ และอุปกรณ์ยกพิเศษ เพื่อเพิ่มความหลากหลายในการใช้งาน ระบบตรวจสอบด้านสรีรศาสตร์ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับประสิทธิภาพการทำงานของรถโฟร์คลิฟต์ดีเซล ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปฏิบัติงานจะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพตลอดวันทำงาน

การประยุกต์ใช้งาน

อุตสาหกรรมการก่อสร้าง

รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างหนัก เช่น คานเหล็ก อิฐ ปูนซีเมนต์ และอุปกรณ์ต่างๆ ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงและการออกแบบที่มีเสถียรภาพ ทำให้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลสามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบและสถานที่ก่อสร้างกลางแจ้ง

คลังสินค้าและการขนส่ง

ในศูนย์กระจายสินค้าและคลังสินค้า รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลช่วยให้การโหลดและปลดโหลดสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ระบบพวงมาลัยที่แม่นยำและรัศมีการเลี้ยวที่กะทัดรัด ทำให้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลขับขี่ได้ง่ายในทางเดินแคบและพื้นที่ทำงานที่พลุกพล่าน

โรงงานผลิต

โรงงานต่างๆ อาศัยรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลในการเคลื่อนย้ายวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูประหว่างสายการผลิตกับพื้นที่จัดเก็บ ซึ่งเครื่องยนต์ที่ทนทานและระบบไฮดรอลิกช่วยให้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลสามารถทำงานต่อเนื่องตลอดกะได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด

ท่าเรือและลานขนส่งสินค้า

สำหรับการจัดการสินค้าและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลมอบความแข็งแกร่งและความทนทานที่จำเป็นสำหรับปฏิบัติการที่ท้าทายในท่าเรือ ความมั่นคงของระบบล้อ 4 ล้อช่วยเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการยกของหนัก

สถานประกอบการด้านการเกษตรและอุตสาหกรรม

รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลยังถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในโรงงานแปรรูปผลิตผลทางการเกษตร ลานไม้ และพื้นที่จัดเก็บอุตสาหกรรม ซึ่งต้องการสมรรถนะการยกที่ทรงพลังและโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน

เหตุใดจึงควรเลือก Huahe

การเลือกใช้รถโฟร์คลิฟต์ดีเซล 4 ล้อ ความจุ 3 ตัน รุ่นใหม่ปี 2025 ยี่ห้อ CHINA HUAHE หมายถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นด้วยประสบการณ์ เทคโนโลยี และความมุ่งมั่นอย่างแท้จริง ด้วยความเชี่ยวชาญในการผลิตมากว่า 35 ปี พนักงานผู้มีทักษะกว่า 600 คน และกำลังการผลิตต่อปีมากกว่า 10,000 หน่วย Huahe มุ่งมั่นที่จะส่งมอบโซลูชันรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลคุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันได้โดยตรงจากโรงงาน

เราลงทุนอย่างต่อเนื่องในการพัฒนานวัตกรรมผลิตภัณฑ์และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่ารถโฟร์คลิฟต์ดีเซลทุกคันจะเป็นไปตามมาตรฐานของตลาดโลก บริการ OEM มืออาชีพ โซลูชันการจัดหาสินค้าจำนวนมากที่ยืดหยุ่น และการสนับสนุนหลังการขายที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ทำให้เราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลก

หากคุณกำลังมองหารถโฟร์คลิฟต์ดีเซลที่มีความทนทาน ประสิทธิภาพสูง และคุ้มค่า ซึ่งจะช่วยยกระดับการดำเนินงานด้านการจัดการวัสดุของคุณ รถโฟร์คลิฟต์ดีเซล 3 ตัน 4 ล้อ ยี่ห้อ HUAHE จากประเทศจีน รุ่นใหม่ปี 2025 ที่จำหน่ายโดยโรงงานโดยตรง คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ติดต่อเราได้ทันทีในวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันรถโฟร์คลิฟต์ดีเซลของเรา และค้นพบว่า Huahe จะสนับสนุนการเติบโตของธุรกิจคุณอย่างไรด้วยอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และมีสมรรถนะสูง

ข้อมูลจำเพาะ

โหมด	HH30	HH30
ประเภทของพลังงาน	ดีเซล	ดีเซล
ความจุ	3000	3000
ศูนย์กลางของน้ำหนักบรรทุก	500	500
ความสูงในการยก	3000	3000
*ขนาดตะเข็บ(LWT)*	1070X125X45	1070X125X45
ระยะการกระจายของตะเข็บ (Min.\Max.)	255/1100	255/1100
ช่วงการเอียงของเสา (หน้า/หลัง)	6/12	6/12
ขอบหน้าที่ยื่นออกมา	500	500
ไม่มีใบฟอร์ก	2680	2680
พร้อมส้อม	3750	3750
ความกว้างของล้อ	1210	1210
ความสูงของเสาเมื่อลดลง	2080	2080
ความสูงของเสาเมื่อขยายออก	4110	4110
ความสูงของหลังคาป้องกัน	2200	2200
รัศมีวงเลี้ยว	2460	2460
ความเร็วในการเดินทาง (ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม)	20/18.5	20/18.5
ความเร็วในการยก (ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม)	510/450	510/450
น้ําหนักของตัวเอง	20	20
ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด	4200	4200
ยางหน้า	28x9-15-12PR	28x9-15-12PR
ยางหลัง	6.50-10-10PR	6.50-10-10PR
ระยะห่างระหว่างยางหน้า	1100	1100
ระยะห่างระหว่างยางหลัง	980	980
ระยะล้อ	1700	1700
ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นถึงโครงเสา	160/140	160/140
(ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม) แชสซี	145/125	145/125
รุ่นเครื่องยนต์	C240	4D27G31
ผลิตแบบเรต	35.4/2500	36.8/2500
แรงบิดที่กำหนด	139/1800	156/1700-1900
การย้ายที่	2369	2670
จำนวนกระบอกสูบ	4	4
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชัก	90×100	90×105
รุ่นการส่งกำลัง	1/1	2/2
ความดันในการทำงาน	17.5	17.5