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商品紹介
人気セール中のディーゼルフォークリフト、新型6トン級大型ディーゼルフォークリフトの価格は、過酷な産業環境向けに設計された、強力で信頼性の高い重機用物資搬送ソリューションを表しています。製造元は浙江華河フォークリフト有限公司(Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd.)です。この6トン級ディーゼルフォークリフトは、優れた荷揚げ能力と頑丈な構造に加え、工場直販による競争力のある価格が特長です。高性能および長期的な信頼性を実現するよう設計されており、港湾施設、建設現場、製鋼所、物流ハブ、大規模製造工場などでの使用に最適です。
フォークリフト製造における35年以上の経験を有する華和(Huahe)社は、国内および国際市場において堅固な評判を築いています。当社の生産施設は40,000平方メートル以上を占め、年間生産能力は10,000台を超えます。600名以上の熟練従業員が支える当社では、各ディーゼルフォークリフトが厳格なISO9001品質マネジメントシステムのもとで製造され、CE認証基準を満たしています。これにより、すべてのディーゼルフォークリフトは一貫した性能、安全性、耐久性を実現しています。
6トン級の大型ディーゼルフォークリフトは、シンチャイ、チャオヤン、クアンチャイなどの信頼性の高い中国製エンジンに加え、いすゞ、三菱、クボタ、ヤンマーといった国際的に認知されたエンジンを高性能エンジンオプションとして搭載しています。強力なエンジンシステムにより、優れたトルク出力と安定したリフティング性能を実現し、ディーゼルフォークリフトは重い荷物を容易に取り扱うことができます。高負荷作業向けに特別に設計された本機は、連続した過酷な作業条件下においても効率的な生産性を確保します。
頑丈なシャシーおよび補強されたフレーム構造により、リフティングおよび輸送時のディーゼルフォークリフトの安定性が向上します。最適化された油圧システムにより、リフティング、ローリング、ティルティング動作がスムーズに行え、先進的な冷却システムは長時間の連続運転をサポートします。大型機械、鋼材製品、建設資材、産業用機器などの荷役においても、本ディーゼルフォークリフトは卓越した信頼性を発揮します。
オペレーターの快適性も、このディーゼルフォークリフトの重要な特長です。人間工学に基づいたシート、直感的なコントロール配置、そして明瞭なダッシュボード監視システムにより、オペレーターの疲労を軽減し、全体的な作業効率を向上させます。サスペンション付き車体により振動が最小限に抑えられ、荒れた屋外の凹凸のある地形でも滑らかな走行体験を提供します。これにより、このディーゼルフォークリフトは単に強力であるだけでなく、快適かつ安全に操作できるようになります。
6つの主要なアップグレード ― 製品の優位性
1. 安定した性能
ディーゼルフォークリフトは、先進的な油圧システムおよび最適化されたトランスミッション部品を採用して設計されており、一貫性と安定性の高い性能を確保します。満載時においても、ディーゼルフォークリフトは正確な制御性と滑らかな機動性を維持し、運用リスクおよびダウンタイムを低減します。
2. 高い耐荷重能力
定格荷重6トンのこのBIGディーゼルフォークリフトは、特に過酷な作業用途向けに設計されています。補強されたマストと高強度のキャリッジ構造により、大型・重量物を挙上する際も、ディーゼルフォークリフトのバランスと安全性が確保されます。
3. 厚板鋼板構造
ディーゼルフォークリフトの頑健なフレームは、厚板鋼板を用いて製造されており、構造強度および衝撃耐性が向上しています。この過酷な産業環境下でも長寿命を実現するヘビーデューティー設計により、ディーゼルフォークリフトの耐用年数が大幅に延長されます。
4.長尺・補強型フォーク
ディーゼルフォークリフトには、強化・延長されたフォークが装備されており、荷重の安定性および対応能力が向上しています。超大型貨物や重量級産業資材の取り扱いにおいても、ディーゼルフォークリフトは安全かつ効率的な輸送を確実に実現します。
5. 名門ブランドのタイヤ
高品質で耐摩耗性に優れたタイヤを装備し、優れたトラクション性能と安定性を実現しています。これらの耐久性の高いタイヤにより、ディーゼルフォークリフトは建設現場、港湾、産業用敷地などでの効率的な作業が可能となり、保守コストの削減にも貢献します。
6. 堅牢で耐久性に優れた全体設計
ディーゼルフォークリフトのあらゆる細部は、綿密なエンジニアリングと高精度な製造技術によって設計されています。腐食防止コーティングから補強された構造部品に至るまで、長期間にわたる信頼性を追求して製造されています。サスペンションシステムは主要部品を保護するとともにオペレーターの快適性を向上させ、一貫した生産性を確保します。
カスタマイズオプション
多様な顧客ニーズに対応するため、ディーゼルフォークリフトには複数の構成オプションが用意されています。お客様は、必要なリフト高さに応じて、デュプレックスマストやトリプレックスマストなど、さまざまなマストタイプから選択できます。また、各種タイヤ、照明システム、オペレーターシート、安全機能なども、特定の作業環境に応じてディーゼルフォークリフトに統合可能です。
サイドシフター、フォークポジショナー、クランプ、その他の頑丈な工具などのオプションアタッチメントにより、ディーゼルフォークリフトの多用途性がさらに向上します。こうした柔軟な構成により、ディーゼルフォークリフトは特殊な産業用途に適応できます。
6トン級ディーゼルフォークリフトに加え、華和(Huahe)社では2.0~7.0トン級のディーゼルモデル、ガソリン/LPGデュアル燃料フォークリフト、リチウム電池搭載の電動フォークリフト、および各種物資搬送ニーズに対応するための完全な倉庫用機器ラインナップも提供しています。
用途
港湾および貨物ヤード
ディーゼルフォークリフトは、港湾や貨物ヤードにおけるコンテナ、鋼材、および重量貨物の取り扱いに最適です。その高い耐荷重性能と安定した構造により、過酷な作業環境下でも効率的に稼働できます。
建設現場
建設現場
建設現場では、ディーゼルフォークリフトが鋼材、コンクリートブロック、機器などの重い建築資材を運搬します。頑丈な設計により、凹凸のある地面でもディーゼルフォークリフトは信頼性高く作業を行えます。
鉄鋼および金属加工工場
鉄鋼および金属加工工場
鉄鋼工場および金属加工施設では、ディーゼルフォークリフトを用いて大規模かつ重量級の資材を安全に搬送しています。高いトルク出力と強化されたシャシーにより、ディーゼルフォークリフトは過酷な産業用途にも十分対応可能です。
物流および配送センター
大規模な物流ハブでは、ディーゼルフォークリフトを用いて重貨物の積み下ろしを行います。強力なエンジンと高精度のステアリングシステムにより、高負荷運用時においてもディーゼルフォークリフトは生産性を維持できます。
製造施設
製造工場では、ディーゼルフォークリフトが原材料および完成品を各作業エリア間で輸送することで、生産効率を支えています。その耐久性により、長期にわたる信頼性が確保され、稼働停止時間の低減が実現されます。
なぜ華和(Huahe)を選ぶのか
なぜ華和(Huahe)を選ぶのか
業界での経験35年以上、敷地面積6,000㎡、従業員600名以上、年間生産能力10,000台を超える実績を誇る浙江華和叉車有限公司(Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd.)は、高品質な頑丈な機器を競争力のある価格で提供することを使命としています。各ディーゼルフォークリフトは、ISO9001およびCE規格への適合を保証するため、厳格な品質検査を経ています。
継続的な技術革新と厳格な品質管理を通じて、当社はグローバル市場の変化するニーズに応えるディーゼルフォークリフトソリューションを提供しています。工場直販価格、専門的なOEMサービス、大量供給対応力、迅速かつ的確なアフターサポートにより、世界中の顧客にとって信頼できるパートナーとなっています。
強力で耐久性に優れ、かつコストパフォーマンスの高い6トン級大型ディーゼルフォークリフトをお探しの方には、華和(Huahe)が信頼できるメーカーです。ぜひ今日すぐお問い合わせください。当社のディーゼルフォークリフト各種モデルについて詳しくご案内するとともに、当社の頑丈なソリューションがお客様の物資搬送効率および長期的な生産性向上にどのように貢献できるかをご説明いたします。





仕様
モデル |
HH60 |
電源タイプ |
ディーゼル |
定数容量 |
6000 |
荷重中心 |
600 |
上昇高さ |
3000 |
フォークサイズ(長さ*幅*厚さ) |
1220×150×70 |
フォークの外側間隔(最小/最大) |
300/1830 |
マスト傾斜範囲(前/後) |
6/12 |
フロントオーバーハング |
590 |
フォークなし |
3480 |
フォークあり |
4700 |
ホイール幅 |
2000 |
マスト降下高さ |
2520 |
マスト伸長高さ |
4360 |
オーバーヘッドガード高さ |
2490 |
ターニング半径 |
3410 |
走行速度(空荷/満載) |
30/28 |
リフト速度(無荷重/満荷重) |
600/400 |
体重 |
20 |
最大登坂能力 |
9000 |
前輪タイヤ |
8.25-15-14PR |
後輪タイヤ |
8.25-15-14PR |
前輪トレッド |
1470 |
後輪トレッド |
1700 |
ホイールベース |
2250 |
マスト最低地上高 |
190/160 |
(空荷/満載時)シャシー |
260/250 |
エンジンモデル |
6BG1/CY6102 |
定格出力 |
82/2000 |
定数トルク |
411/61600 |
排気量 |
6494 |
シリンダー数 |
6 |
ボア×ストローク |
105×125 |
トランスミッションモデル |
2/1 |
作動圧力 |
18 |












