EN
Bestseller – wózki widłowe z napędem diesel, nowe duże wózki widłowe diesel o nośności 6 ton, ceny
Spu:
1601614552952
- Przegląd
- Polecane produkty
Wprowadzenie do produktu
Popularna oferta wysokowydajnego wózka widłowego z silnikiem diesel – nowe wózki widłowe z silnikiem diesel, ceny na potężny i niezawodny wózek widłowy z silnikiem diesel o ładowności 6 ton stanowią skuteczne i niezawodne rozwiązanie do intensywnego transportu materiałów w wymagających środowiskach przemysłowych. Wózek widłowy o ładowności 6 ton wyprodukowany przez Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. łączy znaczną nośność, trwałą konstrukcję oraz konkurencyjne ceny przy zakupie bezpośrednio od producenta. Dzięki inżynierskiemu zaprojektowaniu zapewniający wysoką wydajność i długotrwałą niezawodność wózek widłowy z silnikiem diesel jest idealnym rozwiązaniem dla portów, placów budowy, stalowni, centrów logistycznych oraz dużych zakładów produkcyjnych.
Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu w produkcji wózków widłowych firma Huahe zdobyła solidną pozycję zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Nasza fabryka zajmuje powierzchnię przekraczającą 40 000 m² i osiąga roczną produkcję ponad 10 000 jednostek. Obsługiwana przez ponad 600 wykwalifikowanych pracowników, każda dieslowa wózka widłowego jest produkowana zgodnie z rygorystycznymi systemami zarządzania jakością ISO 9001 oraz spełnia wymagania certyfikacji CE. Dzięki temu każdy dieslowy wózek widłowy zapewnia spójną wydajność, bezpieczeństwo i trwałość.
6-tonowy duży wózek widłowy z silnikiem wysokowydajnym jest wyposażony w opcję silnika o wysokiej wydajności, w tym niezawodne chińskie marki takie jak XINCHAI, CHAOYANG i QUANCHAI, a także międzynarodowo uznane silniki ISUZU, MITSUBISHI, KUBOTA i YANMAR. Mocny układ napędowy zapewnia wysoki moment obrotowy oraz stabilną wydajność podnoszenia, umożliwiając wózkowi widłowemu z silnikiem diesel bez trudności obsługę ciężkich materiałów. Zaprojektowany specjalnie do operacji wymagających dużych obciążeń, ten wózek widłowy z silnikiem diesel gwarantuje wydajną produktywność nawet przy ciągłej pracy w warunkach intensywnego obciążenia.
Mocna konstrukcja podwozia oraz wzmocniona ramowa struktura zwiększają stabilność wózka widłowego z silnikiem diesel podczas podnoszenia i transportu. Zoptymalizowany układ hydrauliczny zapewnia płynne ruchy podnoszenia, opuszczania i przechylania, podczas gdy zaawansowany system chłodzenia umożliwia długotrwałą pracę. Niezależnie od tego, czy ładuje się duże maszyny, wyroby stalowe, materiały budowlane czy sprzęt przemysłowy, wózek widłowy z silnikiem diesel zapewnia wyjątkową niezawodność.
Komfort operatora jest również kluczową cechą tej wysokiej wydajności wózka widłowego z silnikiem diesel. Ergonomiczne siedzenie, intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących oraz przejrzysty system monitorowania na desce rozdzielczej zmniejszają zmęczenie operatora i poprawiają ogólną wydajność pracy. Karoseria z zawieszeniem minimalizuje wibracje, zapewniając gładkie jazdy nawet na nierównym terenie zewnętrznym. Dzięki temu wózek widłowy z silnikiem diesel jest nie tylko mocny, ale także wygodny i bezpieczny w obsłudze.
Sześć kluczowych ulepszeń – zalety produktu
1. Stabilna wydajność
Wózek widłowy z silnikiem diesel został zaprojektowany z zaawansowanym układem hydraulicznym oraz zoptymalizowanymi elementami przekładni, co zapewnia stałą i stabilną wydajność. Nawet przy pełnym obciążeniu wózek widłowy z silnikiem diesel zachowuje precyzyjną kontrolę i płynną manewrowość, redukując ryzyko operacyjne oraz czas postoju.
2. Duża nośność
Z nominalną nośnością podnoszenia wynoszącą 6 ton, ten duży dieselowy wózek widłowy został specjalnie zaprojektowany do zastosowań ciężkich. Wzmocniona masztownica i konstrukcja wózka o wysokiej wytrzymałości zapewniają zachowanie równowagi i bezpieczeństwa podczas podnoszenia dużych i ciężkich ładunków.
3. Gruboszybna konstrukcja z blachy stalowej
Mocna ramę dieselowego wózka widłowego wykonano z grubosiennej blachy stalowej w celu zwiększenia wytrzymałości konstrukcyjnej oraz odporności na uderzenia. Ta konstrukcja przeznaczona do zastosowań ciężkich znacznie wydłuża okres użytkowania dieselowego wózka widłowego w trudnych środowiskach przemysłowych.
4. Dłuższe i wzmocnione widełki
Dieselowy wózek widłowy jest wyposażony w wzmocnione i wydłużone widły, które zwiększają stabilność ładunku oraz elastyczność jego obsługi. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewożenie nadmiernie gabarytowych towarów, czy też ciężkich materiałów przemysłowych, dieselowy wózek widłowy zapewnia bezpieczny i wydajny transport.
5. Opony znanych marek
Zainstalowano wysokiej jakości opony odporne na zużycie, zapewniające doskonałą przyczepność i stabilność. Te trwałe opony pozwalają na skuteczne działanie wózka podnośnikowego z silnikiem wysokoprężnym na budowach, portach oraz terenach przemysłowych, minimalizując przy tym koszty konserwacji.
6. Solidna i trwała ogólna konstrukcja
Każdy szczegół wózka podnośnikowego z silnikiem wysokoprężnym odzwierciedla staranne inżynierii i precyzyjną produkcję. Od powłok odpornych na korozję po wzmocnione elementy konstrukcyjne – wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym został zaprojektowany z myślą o długotrwałej niezawodności. System zawieszenia chroni kluczowe komponenty i zwiększa komfort operatora, zapewniając stałą wydajność.
Opcje personalizacji
Aby spełnić różnorodne wymagania klientów, wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym oferuje wiele opcji konfiguracji. Klienci mogą wybrać różne typy masztów, w tym maszty dwukrotne i trzykrotne, w zależności od wymaganej wysokości podnoszenia. Do wózka podnośnikowego z silnikiem wysokoprężnym można także zintegrować różne opcje opon, systemy oświetlenia, siedziska operatora oraz funkcje bezpieczeństwa dostosowane do konkretnych warunków pracy.
Opcjonalne akcesoria, takie jak przesuwniki boczne, pozycjonerki wideł, zaciski oraz inne narzędzia ciężkie, dalszym stopniu zwiększają uniwersalność wysięgnikowej wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym. Te elastyczne konfiguracje umożliwiają dostosowanie wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym do specjalizowanych zastosowań przemysłowych.
Oprócz wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym o nośności 6 ton Huahe oferuje również modele wysokoprężne o nośności od 2,0 do 7,0 tony, wózki widłowe na paliwo benzynowe/LPG, wózki widłowe elektryczne z akumulatorami litowo-jonowymi oraz pełną gamę sprzętu magazynowego, aby spełnić różnorodne potrzeby w zakresie transportu materiałów.
Zastosowania
Porty i place załadunkowe
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest idealny do obsługi kontenerów, materiałów stalowych oraz ciężkich ładunków w portach i na placach załadunkowych. Jego duża nośność oraz stabilna konstrukcja pozwalają wózkowi widłowemu z silnikiem wysokoprężnym na wydajną pracę w wymagających warunkach.
Place budowy
Place budowy
Na budowach wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym przewozi ciężkie materiały budowlane, takie jak belki stalowe, bloczki betonowe i sprzęt. Wytrzymałej konstrukcji zapewnia niezawodną pracę wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym na nierównym terenie.
Huta stali i zakłady przetwórstwa metali
Huta stali i zakłady przetwórstwa metali
Huty stali i zakłady przetwórstwa metali polegają na wózku widłowym z silnikiem wysokoprężnym do bezpiecznego przemieszczania dużych i ciężkich materiałów. Wysoki moment obrotowy oraz wzmocniona podwozia czynią wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym odpowiednim do intensywnego użytku przemysłowego.
Centra logistyczne i dystrybucyjne
Duże centra logistyczne wykorzystują wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym do załadunku i rozładunku ciężkich towarów. Mocny silnik oraz precyzyjny system kierowniczy zapewniają, że wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym utrzymuje wysoką produktywność nawet w warunkach intensywnego obciążenia.
Wytwórnie
W zakładach produkcyjnych wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym wspiera efektywność produkcji, przewożąc surowce i gotowe wyroby między poszczególnymi strefami roboczymi. Jego trwałość gwarantuje długotrwałą niezawodność oraz ogranicza czas postoju w trakcie eksploatacji.
Dlaczego wybrać Huahe
Dlaczego wybrać Huahe
Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu branżowemu, powierzchni fabrycznej wynoszącej 6000 m², liczbie ponad 600 pracowników oraz rocznej zdolności produkcyjnej przekraczającej 10 000 jednostek, Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. zobowiązuje się do dostarczania wysokiej jakości sprzętu ciężkiego przeznaczenia w atrakcyjnych cenach. Każdy dieselowy wózek widłowy podlega rygorystycznym kontrolom jakości, zapewniającym zgodność z normami ISO9001 i CE.
Dzięki ciągłej innowacyjności i ścisłej kontroli jakości oferujemy rozwiązania w zakresie dieselowych wózków widłowych spełniające zmieniające się wymagania światowych rynków. Nasze ceny bezpośrednio z fabryki, profesjonalne usługi OEM, możliwość dostaw hurtowych oraz szybka obsługa posprzedażowa czynią nas wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Jeśli szukasz potężnego, trwałego i konkurencyjnie cenionego 6-tonowego dużego dieselowego wózka widłowego, Huahe to zaufany producent, któremu można zaufać. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych modelach dieselowych wózków widłowych oraz poznać sposób, w jaki nasze rozwiązania ciężkiego przeznaczenia mogą poprawić wydajność obsługi materiałów i długoterminową produktywność Twojej firmy.
Specyfikacja
Model |
HH60 |
Typ mocy |
Diesel |
Wydajność nominalna |
6000 |
Centrum obciążenia |
600 |
Wysokość podnoszenia |
3000 |
Rozmiar widł (D*W*T) |
1220×150×70 |
Zachwyt zewnętrzny widł (Min. / Max.) |
300/1830 |
Zakres nachylenia masztu (do przodu/do tyłu) |
6/12 |
Przedni wychylenie |
590 |
Bez wideł |
3480 |
Z widłem |
4700 |
Szerokość koła |
2000 |
Wysokość opuszczonego masztu |
2520 |
Wysokość rozsuniętego masztu |
4360 |
Wysokość chroniącego dachu |
2490 |
Promień obrotu |
3410 |
Prędkość poruszania się (bez obciążenia / pełne obciążenie) |
30/28 |
Prędkość podnoszenia (bez obciążenia/pełne obciążenie) |
600/400 |
Waga własna |
20 |
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień |
9000 |
Opony przednie |
8.25-15-14PR |
Opony tylne |
8.25-15-14PR |
Szerokość kół przednich |
1470 |
Szerokość kół tylnych |
1700 |
Rozstaw osi |
2250 |
Minimalna wysokość prześwitu masztu |
190/160 |
(bez ładunku / pełny ładunek) Podwozie |
260/250 |
Model silnika |
6BG1/CY6102 |
WYRODZENIE NOMINOWE |
82/2000 |
Moment znamionowy |
411/61600 |
Pojemność skokowa |
6494 |
Liczba cylindrów |
6 |
Średnica x Krok |
105 × 125 |
Model skrzyni biegów |
2/1 |
Ciśnienie robocze |
18 |
