Защо безопасното управление на вилкови товароподемници е критично за работата в пристанищата?

Опасности при използване на вилкови товароподемници в пристанищата

При непрекъснатото присъствие на тежки товари, различни видове оборудване и множество служители на строителната площадка работата с вилкови палетни шамандури е най-опасната от всички задачи, извършвани в пристанището. От личния ми опит при работа с пристанищни клиенти в повече от 130 страни съм наблюдавал как дори незначителен инцидент, свързан с безопасността при работа с вилкова палетна шамандура, може да има сериозни последствия. Официалните данни показват висока вероятност от произшествия, свързани с неправилна експлоатация на вилкова палетна шамандура, а в повечето случаи резултатът е нараняване на оператора или на минаващи наблизо лица поради слепи зони по време на експлоатация. Като производител на вилкови палетни шамандури, обслужващ глобалната пристанищна индустрия, Huahe разбира, че всеки от нашите клиенти придава висока стойност на предотвратяването на произшествия, а всяко произшествие, което се случи в пристанище, ще има значително икономическо въздействие и ще наруши цялата верига за доставки — нещо от критично значение за икономическата ефективност на пристанището и за глобалната логистика.

Предизвикателства за безопасност при работните условия в пристанищата

Управлението на портов погрузчик е още по-трудно от типичните складови операции. Портовите площадки имат неравни повърхности. Вятърът и дъждовното време увеличават опасността. Операторите на портови погрузчици трябва също така да превозват тежки контейнери и навални товари. Освен това присъствието на конкурираща техника (кранове, трактори и др.) в ограничения работен периметър създава рискове от сблъсквания и оперативни проблеми. От приложна техническа гледна точка по-сериозните рискове, свързани с управлението на портов погрузчик, включват по-висока вероятност от преобръщане, причинена от претоварване, ограничена видимост и неправилно оперативно поведение, както и механични повреди, предизвикани от околната среда. Хуахе е разработила серия погрузчици за труднопроходими терени и тежки условия на работа с дизелов двигател. Тези машини са специално проектирани за портовата среда. Трехточковата противотежест и полиуретановите колела на тези машини намаляват вероятността от преобръщане. Освен това кабината на тези погрузчици е проектирана така, че да максимизира обзора на шофьора. Всичко горепосочено повишава безопасността при управление на погрузчика в изключително изискващата портова среда.

Качеството на оборудването е основата на безопасното

Най-фундаменталният аспект при осигуряване на безопасността на вилковите товароподемници при пристанищни операции е безопасното и надеждно състояние на оборудването. Съществуват различни международни стандарти за сертифициране на вилкови товароподемници, използвани при пристанищни операции, като сертификатите CE и ISO са най-основните изисквания за квалифициране на пристанищни вилкови товароподемници. С модерна производствена база от 40 000 квадратни метра и годишна производствена мощност от 10 000 единици компанията „Хуахе“ произвежда всички специализирани за пристанищни нужди вилкови товароподемници в пълно съответствие с международните стандарти. Нашите вилкови товароподемници с номинална товароподемност 3,5 тона, работещи на течни газове (LPG), и 4-тонните дизелови вилкови товароподемници, които използват японски двигатели ISUZU и NISSAN, се ценят високо поради своята мощност и качество. Освен това литиево-йонните батерийни вилкови товароподемници са оборудвани със собствено разработена напреднала батерийна конфигурация 80 V / 350 Ah и са проектирани така, че да позволяват бързо зареждане по време на пристанищни операции. Конструкцията им без емисии ги прави идеални за използване в затворени операционни зони на пристанището. Системата за контрол на качеството на „Хуахе“ гарантира, че всяка вилкова товароподемница, използвана в пристанища, е безопасна и изключително ефективна.

Операции за съответствие и професионално обучение

Инцидентите могат да се случат по всяко време и дори при най-съвършените типове вилкови товароподемници те ще възникнат при липса на стандартни оперативни процедури. Нормите за безопасност при обработката на пристанищен и тежък товар са строго установени от Министерството на транспорта на Народна република Китай. Министерството изисква операторите на вилкови товароподемници да преминат пълно обучение и да получат сертификат за квалификация в своята специалност. През последните години, благодарение на обширното сътрудничество с множество клиенти в глобалната пристанищна индустрия, Huahe е установила, че значителен брой пристанищни инциденти се дължат на недостатъчното обучение на операторите и пренебрегването на протоколите за обучение. Затова, освен висококачественото производство на вилкови товароподемници, ние предлагаме и професионално обучение, както и оперативен надзор на място за нашите пристанищни клиенти. За големите логистични компании и проекти за развитие на пристанища ние предлагаме също така персонализирани, гъвкави варианти за лизинг и масово доставяне, както и специално проектирани вилкови товароподемници по поръчка (OEM), които отговарят на оперативните изисквания на пристанищата, като гарантираме оптимална интеграция на превозните средства с оперативните изисквания по време на пристанищни логистични операции и значително намаляване на оперативните и безопасностните рискове, свързани с несъответстващи превозни средства.

Търговска стойност на управлението на безопасността при експлоатацията на вилкови товароподемници

Сигурността на персонала и имуществото на компанията има предимство, но при липса на адекватен контрол върху безопасното използване на фронтални товарачи съществуват и значителни заплахи за търговската стойност на операциите на един пристан. Инцидентите, свързани с безопасността, могат да доведат до временна закриване на пристана, увеличени разходи за поддръжка и/или обезщетение, както и до намаляване на репутацията на пристана като участник в глобалната логистична арена. В противовес на това ефективната оперативна система за безопасност и управление на рисковете може да подобри оперативната продуктивност. Двугоривните фронтални товарачи и фронталните товарачи с литиево-йонни батерии на Huahe (с интелигентно проектирани системи) могат да работят непрекъснато, тъй като могат да се свързват с 5G-мониторинговата система на пристана, за да предоставят информация в реално време за оперативното състояние на товарачите. Освен това нашата глобална дистрибуционна и следпродажбена сервизна система осигурява услуги по поддръжка и замяна на части за фронталните товарачи, разположени в пристанища, по начин, който намалява времето, през което пристанищата остават без функциониращи фронтални товарачи. За пристанищата закупуването на висококачествени и безопасни фронтални товарачи, комбинирано с добра система за управление на безопасността, представлява ефективен инструмент за оперативна безопасност и управление на рисковете, който ще повиши оперативната продуктивност и рентабилността на пристанището.

Интегрирани решения за безопасност в пристанищната логистика

Интеграцията на техническото оборудване, оперативните стандарти и управлението на обекта определя безопасността при работа с вилкови товароподемници в пристанищни операции. Като международен производител на вилкови товароподемници за пристанищна логистика, компанията „Хуахе“ се е посветила на предоставяне на интегрирани решения за безопасност за своите клиенти от пристанищния сектор. Ние предлагаме високобезопасни продукти вилкови товароподемници и лицензирани сервизни решения, оперативно обучение и следпродажбено обслужване в целия спектър от операции с вилкови товароподемници в пристанищата. С нашите вилкови товароподемници с дизелово, течногазово/бензиново, литиево-батерийно електрическо и за труден терен задвижване продуктите ни отговарят на всички изисквания за пристанищни операции. Благодарение на нашата годишна производствена мощност от 10 000 единици и глобалната ни дистрибуционна мрежа, обхващаща 130 страни, можем да удовлетворяваме разнообразните изисквания за безопасност на различните пристанища. В момента ще продължим да се фокусираме върху оптимизирането на нашите услуги и иновациите в областта на технологиите за безопасност, за да гарантираме ефективното и безопасно развитие на глобалната пристанищна логистика.