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제품 소개
2.5톤의 화물을 운반하고 최대 4m 높이까지 하역할 수 있는 디젤 포크리프트는 산업 현장의 엄격한 요구 조건을 충족하는 다용도이자 고효율의 물류 처리 솔루션입니다. 절강화허포크리프트유한공사(Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd.)에서 제조한 이 고성능 디젤 포크리프트는 내구성, 조작의 간편성, 경제성을 겸비하여 전 세계의 창고, 물류센터, 건설현장, 항만 및 제조시설에 이상적인 선택입니다.
35년 이상의 제조 경험을 바탕으로, 화허(Huahe)는 국내외 시장에서 인정받고 신뢰받는 브랜드로 자리매김해 왔습니다. 당사의 생산 시설은 40,000제곱미터가 넘는 규모를 자랑하며, 연간 10,000대 이상의 제품을 생산할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 숙련된 직원 600여 명의 지원 하에, 모든 디젤 포크리프트는 엄격한 ISO9001 품질 관리 기준과 CE 인증 요건을 준수하여 일관된 신뢰성과 장기적인 성능을 보장합니다.
이 2.5톤 디젤 포크리프트는 중간 수준의 적재 작업을 최대한 효율적으로 수행하도록 특별히 설계되었습니다. 강력하고 연료 효율적인 엔진을 탑재하여 높은 토크 출력, 안정적인 적재 능력, 그리고 뛰어난 연비를 제공합니다. 고객은 신차이(XINCHAI), 차오양(CHAOYANG), 취안차이(QUANCHAI) 등 신뢰성 높은 중국산 엔진 브랜드를 선택하거나, 이스즈(ISUZU), 미쓰비시(MITSUBISHI), 쿠보타(KUBOTA), 야마하(YANMAR) 등 국제적으로 인정받은 엔진을 운영 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.
최대 하역 높이가 최대 4미터에 달해, 이 디젤 포크리프트는 높은 위치에서의 적재 및 하역 작업에 탁월한 다용성을 제공합니다. 고급 마스트 시스템은 상하 작동을 부드럽게 해주며, 최적화된 유압 시스템은 제어 정밀도를 향상시킵니다. 트럭 적재든 창고 선반 위로 화물 적재든, 이 디젤 포크리프트는 안정적이고 안전한 성능을 보장합니다.
이 2.5톤 디젤 포크리프트는 중간 수준의 적재 작업을 최대한 효율적으로 수행하도록 특별히 설계되었습니다. 강력하고 연료 효율적인 엔진을 탑재하여 높은 토크 출력, 안정적인 적재 능력, 그리고 뛰어난 연비를 제공합니다. 고객은 신차이(XINCHAI), 차오양(CHAOYANG), 취안차이(QUANCHAI) 등 신뢰성 높은 중국산 엔진 브랜드를 선택하거나, 이스즈(ISUZU), 미쓰비시(MITSUBISHI), 쿠보타(KUBOTA), 야마하(YANMAR) 등 국제적으로 인정받은 엔진을 운영 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.
최대 하역 높이가 최대 4미터에 달해, 이 디젤 포크리프트는 높은 위치에서의 적재 및 하역 작업에 탁월한 다용성을 제공합니다. 고급 마스트 시스템은 상하 작동을 부드럽게 해주며, 최적화된 유압 시스템은 제어 정밀도를 향상시킵니다. 트럭 적재든 창고 선반 위로 화물 적재든, 이 디젤 포크리프트는 안정적이고 안전한 성능을 보장합니다.
이 디젤 포크리프트의 주요 강점 중 하나는 조작의 용이성입니다. 직관적인 컨트롤 배치, 인체공학적 설계의 시트, 그리고 사용자 친화적인 대시보드는 장시간 작업 시 운전자의 피로를 줄이고 생산성을 향상시킵니다. 서스펜션 장착 차량 바디는 진동을 최소화하여 불규칙한 야외 지형에서도 쾌적한 주행 환경을 제공합니다. 따라서 이 디젤 포크리프트는 효율성 향상뿐 아니라 작업장 안전성도 높여줍니다.
6대 핵심 업그레이드 – 제품 우위
1. 안정적인 성능
이 디젤 포크리프트는 고품질 엔진과 첨단 유압 시스템을 탑재하여 일관되고 신뢰성 높은 성능을 보장합니다. 연속 작동 조건에서도 디젤 포크리프트는 안정적인 리프팅 속도와 부드러운 기동성을 유지함으로써 가동 중단 시간과 정비 비용을 줄입니다.
2. 강력한 적재 용량
정격 적재 용량 2.5톤을 갖춘 이 디젤 포크리프트는 팔레트, 포장된 화물, 기계 부품, 건설 자재 등을 쉽게 취급할 수 있습니다. 보강된 마스트 및 카리지 구조는 디젤 포크리프트가 최대 4미터 높이까지 중량물을 들어올릴 때 균형과 안전성을 유지하도록 보장합니다.
3. 두꺼운 강판 구조
이 디젤 포크리프트의 프레임은 두꺼운 강판으로 제작되어 내구성과 충격 저항성을 향상시켰습니다. 이러한 견고한 설계는 디젤 포크리프트의 수명을 연장시키고, 엄격한 산업 환경에서도 신뢰성 있는 작동을 보장합니다.
4. 길고 보강된 포크
디젤 포크리프트는 하중 안정성과 유연성을 향상시키기 위해 강화되고 연장된 포크를 장착하고 있습니다. 이 설계는 디젤 포크리프트가 보다 크거나 무거운 화물을 안전하게 운반할 수 있도록 하여, 이동 중 하중의 이동 또는 불균형 위험을 줄입니다.
5. 유명 브랜드 타이어
고품질의 내마모성 타이어가 장착되어 접지력과 안정성을 향상시킵니다. 이러한 내구성 있는 타이어는 디젤 포크리프트가 콘크리트 바닥, 아스팔트 표면 및 거친 실외 지형에서도 효율적으로 작동할 수 있도록 하며, 장기적인 운영 비용을 절감합니다.
6. 견고하고 내구성 있는 전반적 설계
중량급 섀시부터 부식 방지 코팅까지, 이 디젤 포크리프트의 모든 구성 요소는 장기적인 신뢰성을 위해 설계되었습니다. 서스펜션 차체는 진동을 줄이고 내부 부품을 보호하여 디젤 포크리프트가 시간이 지나도 최적의 성능을 유지하도록 합니다.
커스터마이징 옵션
다양한 운영 요구 사항을 충족하기 위해 이 디젤 포크리프트는 폭넓은 맞춤화 옵션을 제공합니다. 고객은 필요로 하는 적재 높이에 따라 듀플렉스 또는 트리플렉스 마스트 등 다양한 마스트 구성을 선택할 수 있습니다. 또한 다양한 타이어 종류, 조명 시스템, 인체공학적 시트, 안전 기능 등을 추가하여 특정 작업 환경에 최적화된 디젤 포크리프트를 구성할 수 있습니다.
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 클램프 및 기타 물류 취급 도구와 같은 옵션 부착 장치를 추가하면 디젤 포크리프트의 다용도성이 더욱 향상됩니다. 통합된 인체공학적 모니터링 시스템을 통해 운전자는 디젤 포크리프트의 상태를 실시간으로 확인할 수 있어 운영 효율성과 안전성을 높일 수 있습니다.
응용 분야
창고 및 유통
이 디젤 포크리프트는 창고 및 유통 센터 내에서 화물 적재 및 운반 작업에 이상적입니다. 최대 4미터의 하역 능력을 갖춘 이 디젤 포크리프트는 중간 높이에 보관된 팔레트화된 화물을 효율적으로 처리합니다.
물류 및 운송
트럭 적재 및 하역 작업 시 디젤 포크리프트는 원활한 작동 성능과 신뢰성 있는 리프팅 성능을 제공합니다. 간단한 조작 방식으로 인해 신입 운전사도 쉽게 다룰 수 있습니다.
제조 공장
공장 내에서는 디젤 포크리프트가 원자재 및 완제품을 작업장 간에 운반함으로써 생산 효율을 지원합니다. 견고한 설계로 인해 디젤 포크리프트는 지속적인 산업용 사용에도 견딜 수 있습니다.
건설 현장
디젤 포크리프트는 벽돌, 시멘트, 철강 등과 같은 자재를 안전하게 운반해야 하는 야외 건설 현장에 매우 적합합니다. 강력한 적재 용량과 안정적인 구조를 갖춘 디젤 포크리프트는 불균일한 지면에서도 신뢰성 있게 작동합니다.
농업 및 산업 시설
디젤 포크리프트는 농산물 가공 공장, 목재 저장소, 산업용 창고 시설 등에서도 널리 사용되며, 이러한 환경에서는 신뢰할 수 있는 리프팅 성능과 견고한 내구성이 필수적입니다.
왜 화허(Huahe)를 선택해야 하나요?
하허(Huahe)를 선택한다는 것은 곧 품질, 신뢰성, 경쟁력 있는 가격을 선택하는 것입니다. 35년 이상의 업력, 6,000㎡ 규모의 공장, 600명 이상의 임직원, 연간 생산 능력 10,000대 이상을 보유한 당사는 전 세계 고객에게 우수한 디젤 포크리프트 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
모든 디젤 포크리프트는 국제 표준을 준수하는지 확인하기 위해 출하 전 엄격한 품질 검사를 거칩니다. 당사는 디젤 포크리프트 기술을 지속적으로 개선하고 글로벌 시장의 변화하는 수요를 충족시키기 위해 연구개발(R&D)에 꾸준히 투자하고 있습니다.
화물 2.5톤을 운반하고 최대 4미터 높이까지 하역할 수 있는 강력하고 조작이 용이하며 경제적인 디젤 포크리프트를 찾고 계신가요? 이 모델이 바로 귀사에 가장 적합한 솔루션입니다. 자세한 정보 및 당사의 디젤 포크리프트 제품에 대해 알아보시려면 지금 저장성 화허 포크리프트 유한공사(Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd.)로 문의해 주십시오. 신뢰성과 고성능을 갖춘 장비로 귀사의 물류 취급 운영을 지원해 드립니다.
사양
모델 |
HH20 |
HH20 |
HH25 |
HH25 |
파워 타입 |
디젤 |
디젤 |
디젤 |
디젤 |
명목 용량 |
2000 |
2000 |
2500 |
2500 |
하중 중심 |
500 |
500 |
500 |
500 |
리프트 높이 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
포크 크기(길이*폭*두께) |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
포크 외측 간격(최소/최대) |
245/1030 |
245/1030 |
245/1030 |
245/1030 |
마스트 기울기 범위(전방/후방) |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
전방 오버행 |
480 |
480 |
480 |
480 |
포크 미장착 시 |
2500 |
2500 |
2570 |
2570 |
포크 포함 |
3570 |
3570 |
3640 |
3640 |
바퀴 너비 |
1160 |
1160 |
1160 |
1160 |
마스트 내려간 높이 |
2050 |
2050 |
2050 |
2050 |
마스트 완전히 펼친 높이 |
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
상부 보호대 높이 |
2150 |
2150 |
2150 |
2150 |
회전 반경 |
2320 |
2320 |
2380 |
2380 |
이동 속도 (공차/만차) |
20/18.5 |
20/18.5 |
20/18.5 |
20/18.5 |
적재 중량별 리프트 속도(무하중/만하중) |
510/450 |
510/450 |
480 |
480 |
자기 무게 |
3700 |
3700 |
4000 |
4000 |
최대 등판성 |
20 |
20 |
20 |
20 |
전륜 타이어 |
7.00-12-12.-PR |
7.00-12-12.-PR |
7.00-12-12.-PR |
7.00-12-12.-PR |
후륜 타이어 |
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
전륜 티어드 |
970 |
970 |
970 |
970 |
후륜 티어드 |
980 |
980 |
980 |
980 |
휠베이스 |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
최소 지상 고도 마스트 |
160/140 |
160/140 |
160/140 |
160/140 |
(무하중/만하중) 섀시 |
150/130 |
150/130 |
150/130 |
150/130 |
엔진 모델 |
C240 |
4D27G31 |
C240 |
4D27G31 |
등급 생산량 |
35.4/2500 |
36.8/2500 |
35.4/2500 |
36.8/2500 |
정격 토크 |
139/1800 |
156/1800 |
139/1800 |
156/1700-1900 |
이동 |
2369 |
2670 |
2369 |
2670 |
실린더 수 |
4 |
4 |
4 |
4 |
缸径 x 行程 (보어 x 스트로크) |
90×100 |
90×105 |
90×100 |
90×105 |
전송 모델 |
1/1 |
2/2 |
1/1 |
2/2 |
작동 압력 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
