EN
wózek widłowy wysokoprężny o nośności 5 ton – niskie ceny, sprzedaż bezpośrednia z fabryki, wózek widłowy wysokoprężny do budownictwa
Spu:
1601616011686
- Przegląd
- Polecane produkty
Wprowadzenie do produktu
5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym to potężne i opłacalne rozwiązanie do manipulacji materiałami, zaprojektowane specjalnie do zastosowań w budownictwie oraz w ciężkich warunkach przemysłowych. Dzięki zaawansowanej inżynierii i użyciu komponentów wysokiej jakości ten wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym zapewnia mocne możliwości podnoszenia, stabilną pracę oraz długotrwałą wytrzymałość. Dzięki sprzedaży bezpośrednio z fabryki klienci mogą zakupić ten wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym w bardzo konkurencyjnej cenie, bez kompromisów w zakresie jakości czy niezawodności.
Przy nominalnej nośności roboczej wynoszącej 5 ton wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym został zaprojektowany do wykonywania wymagających zadań, takich jak transport konstrukcji stalowych, bloczków cementowych, ciężkich części maszyn, drewna oraz paletowanych materiałów budowlanych. Wzmocniona ramy oraz zoptymalizowany system przeciwciężaru zapewniają, że wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym zachowuje doskonałą równowagę i bezpieczeństwo nawet przy pełnym obciążeniu. Łagodny układ hydraulicznego podnoszenia zapewnia precyzyjną kontrolę, umożliwiając operatorom bezpieczne i wydajne manipulowanie materiałami.
Wyprodukowane przez Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd., uznany бренд wózków podnośnikowych z ponad 35-letnim doświadczeniem; każdy wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym jest produkowany w nowoczesnej fabryce o powierzchni przekraczającej 40 000 m², wyposażonej w halę produkcyjną o powierzchni 6000 m², zatrudniającej ponad 600 pracowników i osiągającej roczną produkcję przekraczającą 10 000 jednostek. Każdy wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym jest budowany zgodnie z wymogami systemu zarządzania jakością ISO 9001 oraz standardami certyfikacji CE, zapewniając spójną wydajność na rynkach światowych.
Wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym jest dostępny z niezawodnymi opcjami silników, w tym XINCHAI, CHAOYANG, QUANCHAI oraz oryginalnymi japońskimi silnikami ISUZU, MITSUBISHI, KUBOTA i YANMAR. Silniki te zapewniają wysoki moment obrotowy, stabilną oszczędność paliwa oraz doskonałą zdolność pokonywania nachylenia, dzięki czemu wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym nadaje się do użytku na trudnych budowach oraz w operacjach na zewnątrz. Zaawansowany system chłodzenia zapewnia, że wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym utrzymuje optymalną temperaturę roboczą nawet podczas długotrwałej, ciągłej pracy.
Komfort operatora i łatwość obsługi to kluczowe cechy tej wysokiej wydajności wózka podnośnikowego z silnikiem diesel. Karoseria z zawieszeniem zmniejsza wibracje, a ergonomiczne siedzenie oraz intuicyjne dźwignie sterujące umożliwiają prostą i komfortową obsługę. Przejrzysta tablica kontrolna zapewnia informacje o stanie maszyny w czasie rzeczywistym, gwarantując efektywne i bezpieczne działanie wózka podnośnikowego z silnikiem diesel we wszystkich warunkach pracy.
Zalety – Sześć kluczowych ulepszeń
1. Stabilna wydajność
Zoptymalizowany układ napędowy oraz wzmocniona konstrukcja masztu zapewniają płynną pracę podnoszenia i przemieszczania wózka podnośnikowego z silnikiem diesel. Nawet przy dużych obciążeniach wózek zachowuje stabilność pracy oraz precyzyjną kontrolę.
2. Duża nośność
Przy nominalnej nośności wynoszącej 5 ton, ten wózek podnośnikowy z silnikiem diesel łatwo radzi sobie z ciężkimi materiałami budowlanymi oraz sprzętem przemysłowym. Zrównoważony projekt nadwozia zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko wystąpienia zagrożeń podczas eksploatacji.
3. Grubosienne blachy stalowe w konstrukcji
Mocna konstrukcja ramy oraz pogrubione płyty stalowe znacznie zwiększają trwałość wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym. Ta solidna budowa zapewnia długą żywotność, szczególnie w wymagających warunkach zewnętrznych.
4. Dłuższe widełki do zwiększenia wydajności
Rozszerzona konfiguracja widełek pozwala wózkowi widłowemu z silnikiem wysokoprężnym na skuteczniejsze przewożenie większych palet i gabarytowych materiałów. Dzięki temu zmniejsza się liczba cykli manipulacyjnych, a ogólna wydajność pracy wzrasta.
5. Opony znanych marek
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest wyposażony w wysokiej jakości opony odporno na zużycie, zapewniające doskonałą przyczepność na nierównych powierzchniach, żwirowych podłożach oraz przemysłowych posadzkach. Trwałe opony dodatkowo zwiększają niezawodność wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym.
6. Solidna i trwała ogólna konstrukcja
Każdy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym podlega ścisłej kontroli jakości przed dostawą. Zintegrowany system zawieszenia oraz wzmocniona konstrukcja nadwozia zapewniają długotrwałą trwałość i bezawaryjną pracę w środowiskach budowlanych.
Oprócz tych sześciu podstawowych ulepszeń wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym oferuje elastyczne opcje dostosowania, w tym różne rozmiary masztów, typy opon, systemy oświetlenia, fotele oraz osprzęt. Dzięki tej elastyczności klienci mogą konfigurować wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym zgodnie ze specyficznymi wymaganiami danego projektu.
Zastosowania
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o nośności 5 ton jest szeroko stosowany w branżach wymagających dużej mocy podnoszenia oraz niezawodnej pracy.
Place budowy
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym przewozi materiały budowlane, takie jak belki stalowe, rusztowania, worki z cementem oraz elementy prefabrykowane. Mocny silnik i wytrzymałej konstrukcji czynią go idealnym rozwiązaniem do użytku w trudnych warunkach zewnętrznych.
Składy materiałów budowlanych
W tartakach oraz zakładach przetwarzania kamienia wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym obsługuje ciężkie i nadmiernie gabarytowe materiały z zachowaniem stabilności i precyzji.
Terminaly logistyczne i transportowe
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym nadaje się do załadunku i rozładunku towarów z pojazdów ciężarowych oraz kontenerów. Mocny system podnoszenia zwiększa wydajność i skraca czas postoju.
Zakłady produkcyjne
Wewnątrz zakładów spalinowy wózek widłowy wspiera przemieszczanie materiałów w obrębie zakładu, transportując surowce i gotowe wyroby między obszarami magazynowania a produkcji.
Górnicze i przemysłowe operacje
Dzięki wzmocnionej konstrukcji i niezawodnemu systemowi napędowemu spalinowy wózek widłowy skutecznie funkcjonuje w ciężkich środowiskach przemysłowych i górniczych, gdzie kluczowe znaczenie ma trwałość.
Dlaczego wybrać spalinowy wózek widłowy Huahe?
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. łączy ponad 35-letnie doświadczenie w zakresie produkcji z zaawansowanymi technologiami produkcyjnymi, oferując wysokiej jakości wózki widłowe w atrakcyjnych cenach. Dzięki sprzedaży bezpośrednio z fabryki klienci mogą zakupić premiumowy spalinowy wózek widłowy bez zbędnych kosztów pośrednich. Każdy spalinowy wózek widłowy jest projektowany z należytą starannością, pod ścisłą kontrolą jakości oraz z zaangażowaniem w ciągłe doskonalenie.
Wybierając tę wysokiej klasy wózkę widłowy o nośności 5 ton z napędem diesel, inwestujesz w stabilną wydajność, dużą nośność, trwałą konstrukcję oraz niezawodną pracę. Wózek widłowy z napędem diesel został zaprojektowany z myślą o rosnących wymaganiach światowych rynków budowlanych i przemysłowych i oferuje idealny balans między wydajnością a przystępną ceną.
Jeśli szukasz niezawodnego i konkurencyjnie cenowego wózka widłowego z napędem diesel do zastosowań budowlanych lub ciężkich, Huahe oferuje profesjonalne rozwiązanie dla Twojego biznesu. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać szczegółowe dane techniczne, opcje dostosowania oraz ofertę bezpośrednio od producenta.
Specyfikacja
Model |
HH50 |
Typ mocy |
Diesel |
Wydajność nominalna |
5000 |
Centrum obciążenia |
600 |
Wysokość podnoszenia |
3000 |
Rozmiar widł (D*W*T) |
1220×150×70 |
Zachwyt zewnętrzny widł (Min. / Max.) |
300/1830 |
Zakres nachylenia masztu (do przodu/do tyłu) |
6/12 |
Przedni wychylenie |
590 |
Bez wideł |
3440 |
Z widłem |
4660 |
Szerokość koła |
2000 |
Wysokość opuszczonego masztu |
2520 |
Wysokość rozsuniętego masztu |
4360 |
Wysokość chroniącego dachu |
2490 |
Promień obrotu |
3370 |
Prędkość poruszania się (bez obciążenia / pełne obciążenie) |
30/28 |
Prędkość podnoszenia (bez obciążenia/pełne obciążenie) |
600/400 |
Waga własna |
20 |
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień |
8650 |
Opony przednie |
8.25-15-14PR |
Opony tylne |
8.25-15-14PR |
Szerokość kół przednich |
1470 |
Szerokość kół tylnych |
1700 |
Rozstaw osi |
2250 |
Minimalna wysokość prześwitu masztu |
190/160 |
(bez obciążenia/pełne obciążenie) Podwozie |
260/250 |
Model silnika |
6BG1/CY6102 |
WYRODZENIE NOMINOWE |
82/2000 |
Moment znamionowy |
411/1600 |
Pojemność skokowa |
6494 |
Liczba cylindrów |
6 |
Średnica x Krok |
105 × 125 |
Model skrzyni biegów |
2/1 |
Ciśnienie robocze |
18 |
