رافعة شوكية ديزل جديدة بالكامل سعة ٤ أطنان ومزودة بمحرك ياباني عالي الجودة من علامة إيسوزو
Spu:
1601444817358
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
مقدمة المنتج
الرَّافعة الشوكية الجديدة بالكامل بسعة ٤ أطنان تعمل بالديزل من شركة تشجيانغ هواهه للرافعات الشوكية المحدودة هي حلٌّ قويٌّ وموثوقٌ وذو كفاءة تكلفةٍ في مجال مناولة المواد، مُصمَّمٌ لتطبيقات صناعية شديدة التطلُّب. وقد بُنِيَت هذه الرافعة الشوكية العاملة بالديزل باستخدام هندسة دقيقة ومزوَّدة بمحرك ياباني عالي الجودة من شركة إيسوزو (ISUZU)، ما يمنحها أداءً استثنائيًّا وكفاءةً ممتازةً في استهلاك الوقود ومتانةً طويلة الأمد حتى في الظروف التشغيلية القاسية.
وبصفتها مصنِّعًا محترفًا يمتلك خبرة تزيد على ٣٥ عامًا، فإن شركة هواهه تدرك الاحتياجات الفعلية للعملاء حول العالم. وقد صُمِّمت هذه الرافعة الشوكية العاملة بالديزل بسعة ٤ أطنان لتلبية المعايير الدولية، وهي مقبولة على نطاق واسع في الأسواق المحلية والخارجية على حدٍّ سواء. وبفضل سعتها الكبيرة على الرفع وتشغيلها المستقر واحتياجاتها المنخفضة للصيانة، فإن هذه الرافعة الشوكية العاملة بالديزل تُعدُّ مثاليةً للعمليات الثقيلة المستمرة.
يضمن محرك إيسوزو خرج طاقة سلساً، واستجابة سريعة، وانبعاثات منخفضة، ما يجعل رافعة الشحن الديزلية هذه مناسبة لساعات العمل الطويلة دون المساس بالموثوقية. وبالاشتراك مع هيكل مقوى، وهيكل من الصفائح الفولاذية السميكة، والتصميم الأنثروبومتري، توفر رافعة الشحن الديزلية من هواهِ لمشغليها تجربة عمل آمنة ومريحة وكفؤة.
تدعم هذه الرافعة الشحن الديزلية خيارات تكوين متعددة، بما في ذلك ارتفاعات مختلفة للسارية، وأطوال مختلفة للشوكات، وأنواع مختلفة من الإطارات، والمقاعد، وأنظمة الإضاءة، والملحقات، مما يسمح للعملاء بتخصيص الآلة وفقاً للاحتياجات التشغيلية المحددة. سواء استُخدمت داخلاً مع تهوية مناسبة أو في الهواء الطلق في البيئات القاسية، فإن هذه الرافعة الشحن الديزلية تؤدي أداءً ثابتاً وكفؤاً.
المزايا الرئيسية — ستة تحسينات أساسية
١. الأداء المستقر
هذه الرافعة الشوكية الديزل مصممة بهيكل متوازن جيدًا ومركز ثقل مُحسَّن، مما يضمن استقرارًا ممتازًا أثناء عمليات الرفع والنقل والتجميع. وحتى عند التعامل مع الأحمال الثقيلة، تظل الرافعة الشوكية تعمل بسلاسة وأمان.
2. سعة تحمل قوية
وبسعة اسمية تبلغ 4 أطنان، فإن هذه الرافعة الشوكية الديزل تتعامل بسهولة مع المواد الثقيلة. ويتعاون العمود المقوى والشوكتان عاليتا المتانة والنظام الهيدروليكي القوي معًا لتوفير أداء رفع متفوق وعمر افتراضي طويل.
3. هيكل من صفائح فولاذية سميكة
يتم تصنيع جسم هذه الرافعة الشوكية الديزل باستخدام صفائح فولاذية سميكة، ما يعزز القوة الكلية ومقاومة التصادم. وتحسّن هذه التصاميم المتانة بشكل كبير، لا سيما في البيئات الصناعية الصعبة.
4. شوكتان أطول وأقوى
مزوَّد بأسنان رفع أطول مصنوعة من فولاذ سبائكي عالي الجودة، ويسمح هذا الرافعة الشوكية الديزلية بالتعامل مع البضائع الكبيرة أو الضخمة بشكلٍ أكثر أمانًا وكفاءة. كما تتوفر أسنان رفع مخصصة الطول حسب الطلب.
5. إطارات من علامات تجارية مشهورة
مُركَّبة هذه الرافعة الشوكية الديزلية بإطارات من علامات تجارية مشهورة توفر مقاومة ممتازة للتآكل، وتماسكًا قويًّا، وقدرة عالية على التحميل. وتتوافر خيارات مختلفة للإطارات، بما في ذلك الإطارات الهوائية والإطارات الصلبة، لتناسب مختلف ظروف العمل.
6. تصميم متين ومقاوم للاهتراء
من هيكل المركبة المعلَّق إلى نظام التحكم المريح هندسيًّا، صُمِّمت كل تفصيلة في هذه الرافعة الشوكية الديزلية لتعزيز المتانة وراحت المشغل. ويحسِّن التصميم المبتكر كفاءة الأداء مع تقليل إجهاد المشغل.
التطبيقات
يُستخدم رافعة الشحن الجديدة بالكامل بسعة ٤ أطنان تعمل بالديزل على نطاق واسع في قطاعات صناعية متعددة نظراً لمرونتها وقوتها وموثوقيتها. وتصلح هذه الرافعة العاملة بالديزل للاستخدام في الأماكن المغلقة والمفتوحة على حد سواء، لا سيما في الحالات التي تتطلب سعة رفع قوية وتشغيلًا مستمرًا.
وفي مجال التخزين والخدمات اللوجستية، تُعد هذه الرافعة العاملة بالديزل مثالية لعمليات تحميل البضائع المُرتبة على الباليتات وتفريغها وتكدسها ونقلها. كما أن أدائها المستقر والتحكم الدقيق فيها يزيد من كفاءة عمليات المستودعات ويحسّن سلامتها.
وفي المصانع، تُستخدم هذه الرافعة العاملة بالديزل عادةً لنقل المواد الخام والمنتجات شبه المصنعة والمنتجات النهائية عبر خطوط الإنتاج. ويضمن محرك ISUZU القوي تشغيلًا غير منقطع خلال الورديات الطويلة.
وفي الموانئ والأرصفة ومواقف الشحن، تؤدي هذه الرافعة العاملة بالديزل أداءً موثوقًا به عند التعامل مع الحمولة الثقيلة والحاويات والمواد الكبيرة. وبفضل قدرتها العالية على تحمل الأحمال وهيكلها المتين، تُعتبر حلاً موثوقًا به في البيئات عالية الكثافة التشغيلية.
في مواقع البناء، تُستخدم رافعة الشحن الديزلية لنقل مواد البناء مثل الفولاذ والطوب والمعدات. ويتيح التصميم المتين وهيكل الصفيحة الفولاذية المُثخَّنة للرافعة تحمل الظروف القاسية والأرض الوعرة.
في قطاعي الزراعة والحراجة، تدعم هذه الرافعة الديزلية عمليات مناولة المواد السائبة، والأخشاب، والمنتجات الزراعية. كما أن كفاءتها في استهلاك الوقود وقوتها العالية تجعلها مناسبة للاستخدام في الأماكن المفتوحة لفترات طويلة.
لماذا تختار رافعة هواهي الديزلية؟
شركة تشجيانغ هواهي لرافعات الشحن المحدودة تمتلك مصنعاً حديثاً تبلغ مساحته أكثر من ٤٠٬٠٠٠ متر مربع، وبطاقة إنتاجية سنوية تتجاوز ١٠٬٠٠٠ وحدة. وتُصنع كل رافعة شحن ديزلية وفقاً لضوابط جودة صارمة، وتتوافق مع شهادات ISO9001 وCE.
نحن ملتزمون بتقديم أسعار تنافسية دون المساس بالجودة. ويُخضع كل رافعة شوكية ديزل لاختبارات صارمة قبل التسليم لضمان أداءٍ ممتازٍ وسلامةٍ ومتانةٍ عالية. كما أن شبكتنا العالمية لتوزيع المنتجات وخدماتنا الاحترافية لمصنّعي المعدات الأصلية (OEM) تتيح لنا دعم العملاء في جميع أنحاء العالم.
إذا كنت تبحث عن رافعة شوكية ديزل موثوقة وقوية وفعالة من حيث التكلفة، فإن الرافعة الشوكية الجديدة تمامًا بسعة ٤ أطنان والمزودة بمحرك ياباني عالي الجودة من شركة إيسوزو (ISUZU) هي الخيار الأمثل لنشاطك التجاري.






المواصفات
الطراز |
HH40 |
HH40 |
نوع الطاقة |
الديزل |
الديزل |
السعة المقدرة |
4000 |
4000 |
مركز الحمل |
500 |
500 |
ارتفاع الرفع |
3000 |
3000 |
حجم الشوكة (الطول * العرض * السماكة) |
1220×150×50 |
1220×150×50 |
انتشار الشوكة الخارجي (الأدنى / الأقصى) |
300/1300 |
300/1300 |
نطاق ميل العمود (أمامي/خلفي) |
6/12 |
6/12 |
الزحف الأمامي |
530 |
530 |
بدون الشوكة |
2870 |
2870 |
مع forklift |
4090 |
4090 |
عرض العجلة |
1310 |
1310 |
ارتفاع الهيكل عند خفضه |
2180 |
2180 |
ارتفاع الهيكل عند رفعه |
4250 |
4250 |
ارتفاع الدرع الوقائي العلوي |
2750 |
2750 |
نصف قطر الدوران |
3415 |
3415 |
سرعة الحركة (فراغ/حمولة كاملة) |
13/12 |
13/12 |
سرعة الرفع (بدون حمل/تحت الحمل الكامل) |
480 |
480 |
الوزن الذاتي |
4800 |
4800 |
الحد الأقصى للقدرة على الصعود |
20 |
20 |
الإطارات الأمامية |
250-15-16PR |
250-15-16PR |
الإطارات الخلفية |
650-10-10PR |
650-10-10PR |
المسافة بين الإطارات الأمامية |
1180 |
1180 |
المسافة بين الإطارات الخلفية |
1100 |
1100 |
قاعدة العجلات |
1900 |
1900 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي |
140/110 |
140/110 |
(بدون حمل/تحت الحمل الكامل) الهيكل |
170/160 |
170/160 |
طراز المحرك |
4JG2 |
A498BPG-546 |
الناتج المُسمى |
44.9/2450 |
45/2650 |
عزم الدوران المقدر |
186.3/1600-1800 |
168/1800 |
سعة المحرك |
3059 |
3168 |
عدد الأسطوانات |
4 |
4 |
قطر الأسطوانة × السكتة الدماغية |
105×125 |
105×125 |
نموذج ناقل الحركة |
1/1 |
2/2 |
الضغط التشغيلي |
17 |
17 |












