Nový vysokozdvižný vozík na naftu s nosností 4 tuny a vysoce kvalitním japonským motorem ISUZU
Spu:
1601444817358
- Přehled
- Doporučené produkty
Úvod do produktu
Zcela nový čtyřtunový dieselový vozík od společnosti Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. je výkonné, spolehlivé a cenově výhodné řešení pro manipulaci s materiálem, navržené pro náročné průmyslové aplikace. Díky preciznímu inženýrskému řešení a vybavení vysokokvalitním japonským motorem ISUZU tento dieselový vozík poskytuje vynikající výkon, vynikající palivovou účinnost a dlouhou životnost i za extrémních provozních podmínek.
Jako profesionální výrobce s více než 35letou zkušeností společnost Huahe dobře zná skutečné potřeby zákazníků po celém světě. Tento čtyřtunový dieselový vozík je konstruován tak, aby splňoval mezinárodní normy, a je široce uznáván jak na domácím, tak i na zahraničních trzích. Díky vysoké zvedací kapacitě, stabilnímu chodu a nízkým nárokům na údržbu je tento dieselový vozík ideální pro nepřetržitý těžký provoz.
Motor ISUZU zajišťuje hladký výkon, rychlou odezvu a snížené emise, čímž se tento dieselový vozík stává vhodným pro dlouhé pracovní směny bez kompromisu na spolehlivosti. V kombinaci se zesíleným podvozkem, ztlustělou konstrukcí z ocelových plechů a ergonomickým designem poskytuje dieselový vozík značky Huahe operátorům bezpečný, pohodlný a účinný pracovní prostředí.
Tento dieselový vozík podporuje více možností konfigurace, včetně různých výšek stožárů, délek vidlic, typů pneumatik, sedadel, osvětlovacích systémů a příslušenství, což umožňuje zákazníkům přizpůsobit stroj konkrétním provozním požadavkům. Ať je tento dieselový vozík používán v uzavřených prostorách za předpokladu dostatečné ventilace nebo venku v náročných prostředích, jeho výkon je stále konzistentní a účinný.
Klíčové výhody – Šest základních modernizací
1. Stabilní výkon
Tato naftová vozíková zdvihací zařízení je navržena se zváženou konstrukcí a optimalizovaným těžištěm, čímž zajišťuje vynikající stabilitu při zdvíhání, přepravě a skládání nákladů. I při manipulaci s těžkými břemeny zachovává vozík hladký a bezpečný provoz.
2. Vysoká nosná kapacita
S jmenovitou kapacitou 4 tuny tato naftová vozíková zdvihací zařízení snadno zvládá těžké materiály. Zesílený stožár, vysokopevnostní vidlice a robustní hydraulický systém společně zajišťují vynikající zdvihací výkon a dlouhou životnost.
3. Ztluštěná ocelová konstrukce
Korpus této naftové vozíkové zdvihací zařízení je vyroben z tlustších ocelových desek, čímž se zvyšuje celková pevnost a odolnost proti nárazům. Tento design výrazně zlepšuje trvanlivost, zejména v náročných průmyslových prostředích.
4. Delší a silnější vidlice
Vybavený delšími vidlicemi z vysoce kvalitní legované oceli umožňuje tento dieselový vozík bezpečnější a účinnější manipulaci s velkými nebo objemnými zbožími. Na vyžádání jsou také k dispozici vidlice přizpůsobené dle zákaznických požadavků.
5. Slavné značkové pneumatiky
Dieselový vozík je vybaven slavnými značkovými pneumatikami, které nabízejí vynikající odolnost proti opotřebení, silný přilnavý účinek a vysokou nosnost. K dispozici jsou různé typy pneumatik, včetně nafukovacích a plných, aby vyhovovaly různým pracovním podmínkám.
6. Robustní a trvanlivý design
Od podvozku s povoleným zavěšením až po ergonomický ovládací systém je každý detail tohoto dieselového vozíku navržen tak, aby zvýšil trvanlivost a pohodlí obsluhy. Inovativní design zvyšuje pracovní účinnost a současně snižuje únavu obsluhy.
Použití
Zcela nový dieselový vozík s nosností 4 tuny je díky své univerzálnosti, výkonu a spolehlivosti široce využíván v mnoha odvětvích. Tento dieselový vozík je vhodný jak pro vnitřní, tak pro venkovní použití, zejména tam, kde je vyžadována vysoká zvedací kapacita a nepřetržitý provoz.
V oblasti skladování a logistiky je tento dieselový vozík ideální pro nakládání, vykládání, paletizaci a přepravu paletizovaného zboží. Jeho stabilní výkon a přesná ovládání zvyšují efektivitu i bezpečnost skladových operací.
V továrnách se dieselový vozík běžně používá k přepravě surovin, polotovarů a hotových výrobků mezi jednotlivými výrobními linkami. Výkonný motor ISUZU zajišťuje nepřerušovaný provoz i během dlouhých směn.
V přístavech, na dokových plošinách a ve frekvenčních nádražích tento dieselový vozík spolehlivě zvládá manipulaci s těžkým nákladem, kontejnery a velkými materiály. Jeho vysoká nosná kapacita a odolná konstrukce jej činí důvěryhodným řešením pro prostředí s vysokou intenzitou zátěže.
Na staveništích se dieselový vozík používá k přepravě stavebních materiálů, jako jsou ocel, cihly a vybavení. Robustní konstrukce a zesílená ocelová deska umožňují vozíku odolávat nerovnému terénu a náročným podmínkám.
V zemědělství a lesnictví tento dieselový vozík podporuje manipulaci s hromadnými materiály, dřevem a zemědělskými produkty. Jeho palivová úspornost a vysoký výkon jej činí vhodným pro dlouhodobé venkovní použití.
Proč si vybrat dieselový vozík Huahe
Společnost Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. provozuje moderní továrnu o rozloze přes 40 000 m² s roční výrobní kapacitou přes 10 000 kusů. Každý dieselový vozík je vyráběn za přísného kontrolního režimu a splňuje certifikáty ISO9001 a CE.
Zavazujeme se poskytovat konkurenceschopné ceny bez kompromisu na kvalitě. Každý dieselový vozík je před dodáním podroben důkladnému testování, aby byl zajištěn vynikající výkon, bezpečnost a trvanlivost. Naše globální distribuční síť a profesionální OEM služby nám umožňují podporovat zákazníky po celém světě.
Pokud hledáte spolehlivý, výkonný a cenově výhodný dieselový vozík, je zcela nový dieselový vozík o nosnosti 4 tuny s vysoce kvalitním japonským motorem ISUZU ideální volbou pro váš podnik.






Specifikace
Model |
HH40 |
HH40 |
Typ pohonu |
Nafta |
Nafta |
Jmenovitá kapacita |
4000 |
4000 |
Úložný střed |
500 |
500 |
Výška zvednutí |
3000 |
3000 |
Rozměr vidů (D*Š*T) |
1220 × 150 × 50 |
1220 × 150 × 50 |
Vnější rozteč vidů (Min. /Max.) |
300/1300 |
300/1300 |
Rozsah naklánění stožáru (vpřed/zpět) |
6/12 |
6/12 |
Přední převis |
530 |
530 |
Bez vidlic |
2870 |
2870 |
S vidlemi |
4090 |
4090 |
Šířka kola |
1310 |
1310 |
Výška sníženého můstku |
2180 |
2180 |
Výška roztaženého můstku |
4250 |
4250 |
Výška ochranné konstrukce |
2750 |
2750 |
Otočný poloměr |
3415 |
3415 |
Rychlost jízdy (prázdný/zatížený) |
13/12 |
13/12 |
Rychlost zvedání (bez zátěže/se zátěží) |
480 |
480 |
Vlastní váha |
4800 |
4800 |
Max. stoupavost |
20 |
20 |
Pneumatiky vpředu |
250-15-16PR |
250-15-16PR |
Pneumatiky vzadu |
650-10-10PR |
650-10-10PR |
Rozchod předních kol |
1180 |
1180 |
Rozchod zadních kol |
1100 |
1100 |
Rozvor |
1900 |
1900 |
Min. světlá výška |
140/110 |
140/110 |
(bez zátěže/se zátěží) Rám |
170/160 |
170/160 |
Model motoru |
4JG2 |
A498BPG-546 |
NÁZNÁVNÝ VYROD |
44.9/2450 |
45/2650 |
Jmenovitý točivý moment |
186.3/1600-1800 |
168/1800 |
Objem |
3059 |
3168 |
Počet válců |
4 |
4 |
Průměr x Tah |
105 × 125 |
105 × 125 |
Model převodovky |
1/1 |
2/2 |
Provozní tlak |
17 |
17 |












