EN
รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลใหม่เอี่ยม ความจุ 4 ตัน พร้อมเครื่องยนต์ ISUZU คุณภาพสูงจากญี่ปุ่น
Spu:
1601444817358
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น |
HH40 |
HH40 |
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
ดีเซล |
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด |
4000 |
4000 |
ระยะศูนย์กลางของน้ำหนักบรรทุก |
500 |
500 |
ความสูงในการยก |
3000 |
3000 |
ขนาดของแวกซ์ (ยาว × กว้าง × หนา) |
1220×150×50 |
1220×150×50 |
ระยะห่างระหว่างแวกซ์ด้านนอก (ต่ำสุด/สูงสุด) |
300/1300 |
300/1300 |
ช่วงมุมเอียงของเสาหลัก (ด้านหน้า/ด้านหลัง) |
6/12 |
6/12 |
ระยะยื่นด้านหน้า |
530 |
530 |
ไม่ติดตั้งแอกยกของ |
2870 |
2870 |
ติดตั้งแอกยกของ |
4090 |
4090 |
ความกว้างของล้อ |
1310 |
1310 |
ความสูงของโครงยกเมื่ออยู่ในตำแหน่งต่ำสุด |
2180 |
2180 |
ความสูงของโครงยกเมื่อยกสูงสุด |
4250 |
4250 |
ความสูงของโครงป้องกันด้านบน |
2750 |
2750 |
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ |
3415 |
3415 |
ความเร็วในการเดินทาง (ขณะเปล่า/ขณะบรรทุกเต็ม) |
13/12 |
13/12 |
ความเร็วในการยก (ขณะเปล่า/ขณะบรรทุกเต็ม) |
480 |
480 |
น้ำหนักตัวเอง |
4800 |
4800 |
ความชันสูงสุดที่สามารถปีนขึ้นได้ |
20 |
20 |
ยางล้อหน้า |
250-15-16PR |
250-15-16PR |
ยางล้อหลัง |
650-10-10PR |
650-10-10PR |
ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อหน้า |
1180 |
1180 |
ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อหลัง |
1100 |
1100 |
ระยะฐานล้อ |
1900 |
1900 |
ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นถึงส่วนล่างสุดของรถ (ขณะไม่มีภาระ/มีภาระเต็มที่) โครงประตูยกของ |
140/110 |
140/110 |
(ขณะไม่มีภาระ/มีภาระเต็มที่) โครงแชสซี |
170/160 |
170/160 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
4JG2 |
A498BPG-546 |
กำลังขับที่กำหนด |
44.9/2450 |
45/2650 |
แรงบิดที่กำหนด |
186.3/1600-1800 |
168/1800 |
ความจุกระบอกสูบ |
3059 |
3168 |
จำนวนกระบอกสูบ |
4 |
4 |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ช่วงชัก |
105X125 |
105X125 |
รุ่นระบบส่งกำลังแบบคู่ |
1/1 |
2/2 |
ความดันในการทำงาน |
17 |
17 |
