EN
Helt nye 2-tonns bensin-/LPG-gaffeltruck fra Kina til rimelige priser
Spu:
1601599578279
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktintroduksjon
De helt nye 2-tonns bensin-/LPG-gaffeltruckene laget i Kina med rimelige priser er designet for å gi effektive, fleksible og kostnadseffektive løsninger for materialehåndtering til kunder verden over. Produsert av Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd., kombinerer disse høykvalitetsbensin-/LPG-gaffeltruckene avansert ingeniørfag, pålitelig motorytelse og konkurransekraftige fabrikkspriser. Bygget for å oppfylle internasjonale standarder, brukes våre bensin-/LPG-gaffeltruckene mye i lager, logistikk-sentre, butikker og lette industrielle miljøer.
Med mer enn 35 år med erfaring innen produksjon av gaffeltruckar har Huahe etablert seg som et anerkjent merke både på det hjemlige og det internasjonale markedet. Vårt fabrikkområde omfatter mer enn 40 000 kvadratmeter og har en årlig produksjonskapasitet på over 10 000 enheter. Støttet av over 600 fagkyndige ansatte produseres hver bensin-/LPG-gaffeltruck i henhold til strenge ISO 9001-kvalitetsstyringssystemer og oppfyller kravene til CE-sertifisering. Dette sikrer at alle bensin-/LPG-gaffeltruckar leverer stabil ytelse, sikkerhet og lang levetid.
De 2-tonns bensin-/LPG-gaffeltruckene er utstyrt med pålitelige to-brensels-systemer, inkludert originale NISSAN-motorer, og gir jevn effektutgang, sterkt dreiemoment og utmerket brennseleffektivitet. I forhold til tradisjonell brenseldrevet utstyr gir bensin-/LPG-gaffeltruckene renere utslipp og lavere støynivåer, noe som gjør dem ideelle for innendørs drift. Samtidig beholder bensin-/LPG-gaffeltruckene tilstrekkelig effekt for utendørs oppgaver, og sikrer dermed allsidighet i ulike arbeidsmiljøer.
Designet med operatørens komfort og produktivitet i mente, har bensin-/LPG-gaffeltruckene ergonomisk sitteplass, intuitiva kontrollsystemer og tydelig overvåkning på instrumentpanelet. Fjæringen i kjøretøyets karosseri reduserer vibrasjoner og forbedrer stabiliteten under drift. Med et moderne design og integrerte sikkerhetsfunksjoner øker bensin-/LPG-gaffeltruckene arbeidseffektiviteten samtidig som de sikrer en trygg og komfortabel kjøreopplevelse.
Gjennom direktesalg fra fabrikken tilbyr vi bensin-/LPG-gaffeltruck på svært konkurransefähige priser. Ved å eliminere unødvendige mellomledd kan kundene få tilgang til premium-bensin-/LPG-gaffeltruck til rimelige kostnader, noe som gjør dem til et ideelt valg for bedrifter som søker høy verdi og langvarig pålitelighet.
Seks sentrale oppgraderinger – produktfordeler
1. Stabil ytelse
Bensin-/LPG-gaffeltruck er utstyrt med avanserte hydrauliske systemer og optimaliserte transmisjonskomponenter for å sikre smidige løfte-, senke- og tilt-funksjoner. Selv under kontinuerlig drift opprettholder bensin-/LPG-gaffeltruck stabil ytelse og nøyaktig kontroll, noe som reduserer nedetid og vedlikeholdsutgifter.
2. Sterk bæreevne
Med en nominell kapasitet på 2 tonn håndterer bensin-/LPG-gaffeltruck lett palliserte varer, pakket materiale og lette industrielle utstyr. Den forsterkede masten og det slitesterke vognsystemet sikrer at bensin-/LPG-gaffeltruck opprettholder balanse og sikkerhet under løfteoperasjoner.
3. Tykkere stålplatedesign
Driftssikkerhet er en viktig egenskap ved bensin-/LPG-gaffeltrucker. Den kraftige rammen bruker tykkere stålplater for å forbedre støtfestighet og strukturell styrke. Denne konstruksjonen utvider betydelig levetiden til bensin-/LPG-gaffeltrucker i kravstillende industrielle miljøer.
4. Lengre og forsterkede gaffelarmer
Bensin-/LPG-gaffeltrucker er utstyrt med forsterkede og forlengede gaffler for å forbedre laststabilitet og mangfoldighet. Uansett om det gjelder standardpaller eller uregelmessig last, sikrer bensin-/LPG-gaffeltrucker trykkbehandling og effektiv håndtering.
5. Kjente merkevaredekk
Høykvalitets, slitasjebestandige dekk er montert for å gi overlegen grep- og stabilitetsytelse. Disse premiumdekkene lar bensin-/LPG-gaffeltrucker operere smidig på lagergulv, lastekai og utendørs flater, samtidig som driftskostnadene minimeres.
6. Solid og holdbar helhetsdesign
Fra korrosjonsbestandige belegg til forsterket chassiskonstruksjon – hver enkelt detalj på bensin-/LPG-gaffeltruckene viser omhyggelig ingeniørmessig utforming. Fjæringen på kjøretøykarosseriet reduserer vibrasjoner og beskytter viktige komponenter, noe som sikrer at bensin-/LPG-gaffeltruckene forblir pålitelige, selv ved kontinuerlig bruk.
Tilpassingsmuligheter
For å oppfylle ulike driftskrav tilbyr bensin-/LPG-gaffeltruckene et bredt spekter av konfigurasjonsalternativer. Kunder kan velge mellom ulike mastetyper, inkludert duplex- og triplexmaster, avhengig av den nødvendige hevehøyden. Forskjellige dekkvalg, belysningsystemer, ergonomiske seter og sikkerhetsfunksjoner kan integreres i bensin-/LPG-gaffeltruckene for å optimalisere ytelsen i spesifikke arbeidsmiljøer.
Valgfrie tilbehør, som sideforflytningsanordninger, gaffelposisjoneringssystemer, klemmer og andre spesialiserte verktøy, øker ytterligere mangfoldet av bensin-/LPG-gaffeltruckene. Disse fleksible konfigurasjonene gjør det mulig for bensin-/LPG-gaffeltruckene å tilpasse seg industrier med spesialiserte materialhåndteringsbehov.
I tillegg til bensin-/LPG-gaffeltruckar produserer Huahe også dieselgaffeltruckar, elektriske gaffeltruckar med litiumbatteriar og eit fullstendig utval av lagerutstyr, og tilbyr omfattande løysingar for kundar over heile verda.
Anvendelsesområder
Lagering og distribusjon
Bensin-/LPG-gaffeltruckar er ideelle for innendørs lagerdrift på grunn av dei reinare utslappa og lågare støynivåa. Dei utfører effektivt oppstabling, palltransport og lastning av lastebilar samstundes som dei sikrar ein trygg arbeidsmiljø.
Produksjonsanlegg
I fabrikkar brukast bensin-/LPG-gaffeltruckar til å transportere råmaterialar og ferdige produkter mellom produksjonslinjer og lagerområde. Den stabile effekten og den glatte manøvrerbarheiten gjer at bensin-/LPG-gaffeltruckar er pålitelege for kontinuerleg industriell drift.
Butikk- og grossistlager
Store butikkslagringsanlegg nyttar fordelen med den reine driften til bensin-/LPG-gaffeltruckar. Reduserte avgassutslapp gjer at bensin-/LPG-gaffeltruckar kan vere i bruk i lukka rom utan å svekke lyftekapasiteten.
Logistikkssentre
Logistikkhuber er avhengige av bensin-/LPG-gaffeltruck for rask og effektiv lasthåndtering. Med sterk bæreevne og responsiv styresystemer fungerer bensin-/LPG-gaffeltruck effektivt i miljøer med mye trafikk.
Blandede innendørs og utendørs operasjoner
Bensin-/LPG-gaffeltruck er så mangfoldige at de kan brukes både innendørs og utendørs. Deres slitesterke understell og stabile konstruksjon sikrer at bensin-/LPG-gaffeltruck kan håndtere ulike underlag uten å kompromitte sikkerhet eller ytelse.
Hvorfor velge Huahe
Med mer enn 35 års erfaring, en fabrikksområde på 6 000 m², over 600 ansatte og en årlig produksjon på mer enn 10 000 enheter er Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. forpliktet til å levere utstyr av høy kvalitet til rimelige priser. Alle bensin-/LPG-gaffeltruck overholder strengt ISO 9001- og CE-sertifiseringsstandardene for å sikre internasjonal aksept og sikkerhet.
Vi investerer kontinuerlig i forskning og utvikling for å forbedre effektiviteten og holdbarheten til bensin-/LPG-gaffeltrucke. Gjennom direktesalg fra fabrikk, profesjonelle OEM-tjenester, støtte til større mengder og responsiv service etter salg, tilbyr vi pålitelige samarbeidsforhold for kunder verden over.
Hvis du leter etter helt nye bensin-/LPG-gaffeltrucke på 2 tonn produsert i Kina til konkurransedyktige priser, er Huahe din pålitelige leverandør. Ta kontakt med oss i dag for å få mer informasjon om våre bensin-/LPG-gaffeltrucke og finne ut hvordan våre løsninger kan forbedre effektiviteten i ditt materiellhåndtering med kvalitet, pålitelighet og verdi.
Spesifikasjon
Modell |
HH20 |
Motortype |
Diesel |
Nominell kapasitet |
2000 |
Lastsenter |
500 |
Lift høyde |
3000 |
Gaffelstørrelse (L*B*T) |
1070×120×40 |
Gaffelavstand utenfor (Min. / Maks.) |
245/1030 |
Mastens tilt-område (fram/tilbake) |
6/12 |
Forranheng |
480 |
Uten gaffel |
2500 |
Med gaffel |
3570 |
Hjulbredde |
1160 |
Mast senket høyde |
2050 |
Mast utstrakt høyde |
4000 |
Overhodet skytte høyde |
2150 |
Råningsradius |
2320 |
Fart (tom/full last) |
20/18.5 |
Heisefart (uten last/med full last) |
510/450 |
Egenvekt |
3700 |
Maks. graderbarhet |
20 |
Dekk foran |
7.00-12-12.-PR |
Dekk bak |
6.00-9-10PR |
Sporvidde foran |
970 |
Sporvidde bak |
980 |
Akselavstand |
1650 |
Min. bakre frihøyde |
160/140 |
(uten last/med full last) Chassis |
150/130 |
Motormodell |
K21 |
RATED OUTPUT |
31.2/2250 |
Nominelt dreiemoment |
143.7/1800 |
Slagvolum |
2065 |
Antall sylindre |
4 |
Bore x Strøk |
89X83 |
Overføringsmodell |
1/1 |
Driftstrykk |
17.5 |
