Huahe lanza a carretilla eléctrica de paletas con batería de litio: 117 kg, capacidade de 1.500 kg, sen mantemento

A cousa máis pesada da maioría dos carros eléctricos para paletas non é a carga que transportan — é o seu propio peso. Un carro eléctrico convencional de acumuladores de chumbo-ácido pesa normalmente 500 kg ou máis antes de colocar sequera unha paleta nas horquillas. Cada vez que entra nun ascensor de mercancías, cruza un chan de almacén lixeiro ou navega por unha rampa, ese peso morto está traballando contra a operación. Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. — un fabricante certificado polas normas ISO 9001 e CE que exporta a máis de 130 países — ten unha resposta directa a este problema: o Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio , agora dispoñible en www.huaheforklift.com/lithium-battery-electric-pallet-truck .

Con tan só 117 kg de peso total da máquina, incluída a batería, este Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio redefine o peso que pode ter unha transpaleta con capacidade de 1.500 kg. A química da batería de litio elimina por completo a manutención rutineira. O radio de xiro de 1.353 mm permite a súa operación en pasillos e espazos cunha anchura na que as alternativas máis pesadas non poden entrar de forma segura. Para as operacións traseras de supermercados, a clasificación de comercio electrónico, o almacenamento farmacéutico e calquera instalación con restricións de carga no chan, isto Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio é unha mellora cuantificable tanto sobre as apiladoras hidráulicas manuais como sobre as alternativas eléctricas con baterías de ácido-chumbo.

Que fai diferente a unha transpaleta eléctrica con batería de litio respecto ás de ácido-chumbo?

A pregunta que todo xerente de adquisicións debería facerse antes de especificar calquera transpaleta eléctrica é: canto custa operar esta máquina durante tres anos, non só adquirila?

Unha convencional de ácido-chumbo carro elevador eléctrico de paletas require un mantemento programado da batería reabastecerse de auga destilada, comprobar os niveis de electrolitos, evitar descargas profundas e xestionar o "efecto memoria" que acorta a vida útil da batería cando as células só se ciclan parcialmente antes de recargar. Nun almacén ocupado, estes requisitos traducen en tempo de traballo real e risco real de danos á batería por unha disciplina de carga inadecuada.

O Huahe Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio elimina cada un destes requisitos. A química da célula de litio non require reabastecemento de auga, non ten xestión de electrolitos e non ten efecto de memoria a batería pode ser cargada en calquera estado de descarga sen penalización de capacidade. O BMS integrado (Sistema de xestión de baterías) controla continuamente a saúde das células, evitando a sobrecarga, a sobre descarga e a fuga térmica sen intervención do operador. Concentración total de mantemento para este Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio reduce a inspección mecánica periódica condición da roda, integridade da bifurcación e fluído hidráulico en lugar dun réxime de servizo regular da batería.

Especificacións técnicas completas

Cinco vantaxes operacionais do camión de paletas eléctricas de batería de litio Huahe

1. a) A súa 117 kg Peso total Abre acceso a todas partes O ácido-plomo non pode ir

A consecuencia práctica máis inmediata da transición a este Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio é o acceso. Con 117 kg de peso da máquina, é seguro para ascensores de carga estándar de 300500 kg (máquina combinada máis carga), pisos de entreplante de madeira, estruturas de almacén modulares lixeiras e aproximacións de rampa que as máquinas máis pesadas estresarían. Para as cadeas de supermercados, a distribución minorista e as operacións de logística de varios pisos, esta especificación única desbloquea escenarios de implementación que os equipos de plomo-ácido excluen permanentemente.

2. O que é o que? Batería de litio sen mantemento Sen auga, sen ácido, sen chamadas de servizo

O custo operativo de calquera Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio compostos ao longo da súa vida útil. A química do litio elimina por completo o ciclo de mantemento das baterías de chumbo-ácido. Sen reabastecementos mensuais de auga. Sen comprobacións da densidade do electrolito. Sen cargas de equalización. Sen substitución prematura da batería debida a descargas profundas. O sistema de xestión da batería (BMS) realiza toda a xestión a nivel de célula de forma automática. Durante un período de propiedade de 3 a 5 anos, o mantemento eliminado e a maior duración da batería normalmente compensan con creces o custo inicial máis elevado dun Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio en comparación coas alternativas de chumbo-ácido.

3. Raio de xiro de 1.353 mm: funciona onde outros carros elevadores de paletes se deteñen

A maioría dos carros elevadores eléctricos estándar requiren entre 1.600 e 2.000 mm de espazo libre para completar un xiro de 90 graos. O raio de xiro de 1.353 mm deste Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio reduce significativamente ese requisito, permitindo a súa operación nos pasillos de supermercados, no interior de contenedores marítimos estándar de 20 pés, nos estreitos corredores traseros das instalacións e nas aproximacións apertadas aos extremos das estanterías sen necesidade de reubicación. Nas instalacións onde a anchura dos pasillos é unha restrición fixa e non unha variable, a especificación do raio de xiro é unha capacidade operativa directa, non unha especificación secundaria.

4. Rodas integrais de poliuretano — Sen marcas no chan, menor nivel de ruído e maior duración dos pneumáticos

Todas as posicións de roda deste Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio vén equipados de serie con pneumáticos de poliuretano (PU). O PU ofrece tres vantaxes verificables fronte ás alternativas de goma: non deixan marcas negras no chan en almacéns e tendas con superficies lisas, teñen menor resistencia á roldadura (o que amplía a autonomía por carga) e unha maior duración do pneumático baixo un uso intensivo no interior para o transporte de palets. Para almacéns de produtos alimentarios, centros de distribución farmacéutica e zonas traseras de tendas onde a limpeza do chan é un requisito operativo e, con frecuencia, tamén regulador, a especificación de rodas de PU non é opcional — e aquí é a norma.

5. Cero emisións — Cumprimento inmediato en calquera entorno interior

Como máquina totalmente eléctrica, este Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio non produce gases de escape, monóxido de carbono nin partículas durante a súa operación. Pode implantarse inmediatamente en almacéns interiores de supermercados, instalacións de cadea fría, zonas limpas farmacéuticas e almacéns adxacentes á produción alimentaria sen necesidade de modificar a ventilación, obter permisos de emisión nin excluir zonas. O cumprimento dos requisitos de calidade do aire interior está integrado na máquina — non é un complemento.

Quen debe especificar a transpaleta eléctrica de batería de litio Huahe?

Esta máquina é máis adecuada para operacións con as seguintes características:

Supermercados e distribución minorista

• onde os ciclos diarios de reabastecemento requiren o uso frecuente de ascensores, sensibilidade á carga no chan e funcionamento silencioso preto dos clientes

Clasificación e cumplimento de pedidos de comercio electrónico

• con operacións en varios turnos que se benefician da carga oportunista entre ciclos, en lugar de xanelas fixas para a substitución de baterías

Logística farmacéutica e sanitaria

• que requiren equipos certificados CE, compatibilidade con zonas limpas e simplicidade documentada na manutención

Almacéns de produtos alimentarios e cadea fría

• onde as rodas de PU non marcantes e o funcionamento sen emisións son obrigatorios para o cumprimento

Intralogística industrial

• en estruturas leves de instalacións onde o peso da máquina é unha consideración real para a carga no chan

Loxística de exposicións e recintos temporais

• onde o equipamento lixeiro, fácil de transportar e que se pode cargar en calquera lugar ofrece vantaxes operativas evidentes

Sobre Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd.

Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. é un fabricante profesional de carretillas elevadoras e equipamento para almacéns en Zhejiang, China, con certificación ISO 9001 en xestión da calidade e certificación CE dos produtos. A empresa opera unha instalación de produción de máis de 40.000 metros cadrados, cunha capacidade anual de 10.000 unidades, exportando a máis de 130 países mediante unha rede internacional establecida de vendas e servizo.

O portafolio de equipamento para almacéns de Huahe inclúe este Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio , a empilhadora eléctrica de paletas estándar (capacidade de 2.000–2.500 kg), a empilhadora eléctrica de paletas, a empilhadora eléctrica de paletas operada desde un posto fixo e a empilhadora eléctrica de desprazamento frontal — unha gama completa que abarca a manipulación de cargas no interior, desde o transporte plano ata o acceso a estantes altos.

Garantía: 12 meses na máquina completa a partir da data de embarque (data de saída). Tempo de entrega: 20–30 días laborables a partir do pagamento adiantado; a dispoñibilidade en stock pode permitir un envío máis temprano. Cor personalizada: Dispoñible — indique calquera código RAL no momento da comanda.

Preguntas frecuentes

P: Cal é o peso total desta empilhadora eléctrica de paletas con batería de litio? R: 117 kg, incluída a batería de litio — considerablemente máis lixeira ca modelos comparables con baterías de ácido-chumbo.

P: Requírese algún mantemento periódico para a batería de litio? R: Non. A química das células de litio e o sistema de xestión de baterías (BMS) integrado non requiren reabastecementos de auga, non necesitan mantemento do electrolito e non presentan efecto memoria. O mantemento da batería queda eliminado.

P: Cal é o raio de xiro? A: 1.353 mm — permite a operación en pasillos máis estreitos ca a maioría dos transpaletas eléctricos estándar.

P: Este transpaleta eléctrico de batería de litio ten certificación CE? R: Si. Huahe ten certificación CE que cobre este produto.

P: Para que tipos de superficies de chan é adecuado? R: As rodas de poliuretano (PU) non deixan marcas en todas as superficies interiores lisas, incluídos os chans de resina epóxica, formigón, baldosas e madeira.

Solicitar un Presuposto

Páxina do produto:

www.huaheforklift.com/lithium-battery-electric-pallet-truck

Correo electrónico:

[email protected]

Teléfono / WhatsApp:

• +86 15325652000

O Huahe Carro elevador eléctrico de paletas con batería de litio está dispoñible para exportación global. Aceptámoso consultas de distribuidores, concesionarios, operadores de frota e usuarios finais.

Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. — ISO 9001 | Certificada CE | Instalación de produción de 40.000 m² | Servizo en máis de 130 países