Najtežji del večine električnih podvoznic za palete ni breme, ki ga prevažajo – temveč same podvoznice. Konvencionalna električna podvoznica za palete z osvinčeno baterijo običajno tehta 500 kg ali več že preden se na vilice postavi prva paleta. Vsakič, ko vstopi v tovorni dvigalo, prečkajo lahko obremenjeno skladiščno tla ali prevozi rampo, ta mrtva teža deluje nasproti obratovanju. Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. – proizvajalec, certificiran po ISO 9001 in CE, ki izvaža v več kot 130 držav – ponuja neposredno rešitev tega problema: Električni paletni vozil z litijevimi baterijami , sedaj na voljo pri www.huaheforklift.com/lithium-battery-electric-pallet-truck .
Z le 117 kg skupne teže naprave, vključno z baterijo, ta Električni paletni vozil z litijevimi baterijami ponovno določa, koliko lahko tehta premičnik za palete z nosilnostjo 1500 kg. Litijeva baterijska kemija popolnoma odpravi redne vzdrževalne opravke. Zavojni polmer 1353 mm omogoča delovanje v prehodih in prostorih, v katerih težji alternativni modeli varno ne morejo delovati. Za operacije v zadnjem delu trgovin s pristranskimi trgovinami, razvrščanje e-trgovanja, farmacevtsko skladiščenje in vsako objekt z omejitvami obremenitve tal je to Električni paletni vozil z litijevimi baterijami količinsko izboljšava tako nad ročnimi hidravličnimi dvigali kot tudi nad električnimi alternativami z osvinčenimi akumulatorji.
Vprašanje, ki ga mora vsak nabavni manager postaviti, preden določi kateri koli električni premičnik za palete: koliko stane ta stroj za obratovanje v treh letih, ne le za nakup?
Konvencionalni osvinčeni električni paletni viličar zahteva načrtovano vzdrževanje akumulatorja — dopolnjevanje destilirane vode, preverjanje ravni elektrolita, izogibanje globokemu razrabi in upravljanje z »efektom spomina«, ki skrajša življenjsko dobo akumulatorja, kadar se celice polnijo šele po delni razrabi. V oživljeno delujočem skladišču ti zahtevki pomenijo dejansko delovno časovno obremenitev in dejansko tveganje poškodbe akumulatorja zaradi nepravilnega polnjenja.
Huahe Električni paletni vozil z litijevimi baterijami izključuje vsako od teh zahtev. Litijeva kemija celic ne zahteva dopolnjevanja vode, ne zahteva upravljanja z elektrolitom in nima učinka spomina — akumulator se lahko polni kadarkoli, ne glede na stopnjo razrabe, brez izgube kapacitete. Integrirani sistem za upravljanje akumulatorja (BMS) neprekinjeno spremlja zdravstveno stanje celic in preprečuje prekomerno polnjenje, prekomerno razrabo ter termični zvoček brez kakršnegar koli poseganja operaterja. Celotno vzdrževalno pozornost za to Električni paletni vozil z litijevimi baterijami zmanjša na obdobje mehanskega pregleda — stanje koles, integriteto vilic in hidravlično tekočino — namesto rednega vzdrževanja akumulatorja.

|
Parameter |
Specificacija |
|
Nosilnost |
1.500 kg |
|
Središče teretne zmogljivosti |
600 mm |
|
Skupna teža stroja (z baterijo) |
117 kg |
|
Zunanja širina vila |
550 / 685 mm |
|
Polmer obračanja |
1.353 mm |
|
Višina dviga |
115 mm |
|
Zmanjšana višina greda |
80 ± 2 mm |
|
Hitrost vožnje (obremenjeno / neobremenjeno) |
4 / 5 km/h |
|
Hitrost dvigovanja (obremenjeno / neobremenjeno) |
18 / 23 mm/s |
|
Naklon (obremenjeno / neobremenjeno) |
6 % / 20 % |
|
Izhodna moč pogonskega motorja |
0,8 kW |
|
Vrsta baterije |
Litij — z zaščito BMS, brez vzdrževanja |
|
Tip na kolesih |
PU poliuretan (vse pozicije) |
|
Način delovanja |
Pešec (zadaj za vožnjo) |
Najbolj neposreden praktični učinek prehoda na to Električni paletni vozil z litijevimi baterijami je dostop. Pri teži stroja 117 kg je varno uporabljati v standardnih tovornih dvigalih z nosilnostjo 300–500 kg (skupaj stroj in breme), na lesenih mezaninskih tleh, na lahkih modularnih skladiščnih konstrukcijah ter na rampah, ki jih težji stroji obremenijo. Za verige supermarketov, drobno trgovino in večnadstropne logistične operacije ta ena specifikacija odpre scenarije razpostavitve, ki jih oprema s svinčeno-kislimi akumulatorji trajno izključuje.
Delovni strošek katerekoli Električni paletni vozil z litijevimi baterijami spojev skozi celotno obdobje namestitve. Litijeva kemija popolnoma odpravi vzdrževalni cikel svinčeve kisline. Brez mesečnih dopolnjevanj vode. Brez preverjanja gostote elektrolita. Brez izenačevalnih polnjenj. Brez predčasnih zamenjav baterij zaradi globokih razbremenitev. Sistem za upravljanje baterije (BMS) samodejno izvaja vse upravljanje na ravni posameznih celic. V obdobju lastništva 3–5 let se delo za vzdrževanje, ki ga ni več potrebno opravljati, in podaljšano življenjsko dobo baterije običajno več kot izravnata višjo začetno ceno Električni paletni vozil z litijevimi baterijami v primerjavi z alternativami na osnovi svinčeve kisline.
Večina standardnih električnih vozil za premikanje palete za izvedbo obračanja za 90 stopinj zahteva 1.600–2.000 mm prostega prostora. Radij obračanja tega Električni paletni vozil z litijevimi baterijami znatno zmanjša to zahtevo in omogoča delovanje v odsekih trgovin, znotraj standardnih 20-čevljskih kontejnerjev, ozkih koridorjih za skladiščenje ter pri tesnih dostopih do konca polic brez ponovnega pozicioniranja. Za objekte, kjer je širina odseka določena omejitev in ne spremenljivka, je specifikacija najmanjšega obratnega polmera neposredna operativna zmogljivost – ne sekundarna specifikacija.
Vsi položaji koles na tem Električni paletni vozil z litijevimi baterijami so opremljeni s pnevmatikami iz poliuretana (PU) kot standard. PU ponuja tri preverljive prednosti pred gumijastimi alternativami: brez črnih sledi na gladkih tleh skladišč in trgovin, nižji valjni upor (kar podaljša razdaljo na eno polnjenje) ter daljšo življenjsko dobo pnevmatik pri stalnem notranjem prevozu palete. Za skladišča za hrano, farmacevtska distribucijska središča in trgovinske zaledne prostore, kjer je čistoča tal operacijsko in pogosto tudi regulativno zahtevana, je specifikacija koles iz PU obvezna – in tukaj je standardna.
Kot popolnoma električna naprava Električni paletni vozil z litijevimi baterijami med operacijo ne proizvaja izpušnih plinov, ogljikovega monoksida ali delcev. Takoj je uporaben v zaprtih skladiščih nadzornih trgovin, objektih za hladno verigo, farmacevtskih čistih prostorih in skladiščih, ki so v neposredni bližini proizvodnje hrane, brez potrebe po spremembi prezračevanja, dovoljenju za emisije ali izključitvi določenih območij. Skladnost z zahtevami za kakovost zraka v notranjih prostorih je že vgrajena v napravo – ni dodatna oprema.
Ta naprava je najprimernejša za obrate z naslednjimi značilnostmi:
Nadzorne trgovine in drobna trgovina
Razvrščanje in izpolnjevanje naročil v e-trgovinah
Farmacevtska in zdravstvena logistika
Skladiščenje hrane in hladne verige
Proizvodna notranja logistika
Logistika na razstavah in začasnih prostorih

Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. je profesionalni proizvajalec zahtevnih vozil in skladiščne opreme v provinci Zhejiang, Kitajska, z certifikatom ISO 9001 za sistem upravljanja kakovosti in CE certifikatom za izdelke. Podjetje upravlja proizvodno enoto s površino več kot 40 000 kvadratnih metrov in letno proizvodno zmogljivost 10 000 enot ter izvaža v več kot 130 držav prek uveljavljene mednarodne prodajne in servisne mreže.
V portfelj skladiščne opreme Huahe spada tudi ta Električni paletni vozil z litijevimi baterijami , standardni električni podstavkovski vozil (kapaciteta 2.000–2.500 kg), električni podstavkovski dvigalnik, električni podstavkovski dvigalnik za uporabo na postajah in napredujoči električni viljski dvigalnik – popolna serija za notranjo obratno ravnanje s tovorom, od ravne prevozne opravil do dostopa do visokih polic.
Garancija: 12 mesecev za celotno napravo od datuma namestitve na vozilo (datum odpreme). Čas dostave: 20–30 delovnih dni po predplačilu; razpoložljivost zaloge lahko omogoča hitrejšo odpremo. Po meri izbrana barva: Na voljo – ob naročilu navedite katero koli kodo RAL.
V: Kolikšna je skupna teža te električne podstavkovega vozila z litijevimi baterijami? O: 117 kg, vključno z litijevimi baterijami – opazno lažje kot primerljivi modeli z osvinčenimi akumulatorji.
V: Ali litijeva baterija zahteva redno vzdrževanje? O: Ne. Kemija litijevih celic in vgrajeni sistem upravljanja baterije (BMS) ne zahtevata dopolnjevanja z vodo, vzdrževanja elektrolita in nimata učinka spomina. Vzdrževanje baterije ni potrebno.
V: Kakšen je polmer obračanja? A: 1.353 mm — omogoča delovanje v ožjih prehodih kot večina standardnih električnih podstavkov za palete.
V: Ali je ta električni podstavek za palete z litijevimi baterijami certificiran po standardu CE? O: Da. Huahe ima certifikat CE, ki zajema ta izdelek.
V: Za katere vrste tal je ta izdelek primeren? O: PU poliuretanska kolesa ne puščajo sledov na vseh gladkih notranjih površinah, vključno z epoksidno smolo, betonom, ploščicami in leseni tlemi.
Stran izdelka:
www.huaheforklift.com/lithium-battery-electric-pallet-truck
E-pošta:
Telefon / WhatsApp:
Huahe Električni paletni vozil z litijevimi baterijami je na voljo za globalni izvoz. Pozdravljene so poizvedbe od distributerjev, trgovcev, operaterjev flot in končnih uporabnikov.
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. — ISO 9001 | Certificiran po standardu CE | Proizvodna naprava na površini 40.000 m² | Oskrba v več kot 130 državah
Tople novice2026-04-20
2026-04-15
2026-02-02
2026-01-28
2026-01-16
2026-07-31
Avtorske pravice © 2026, ZHEJIANG HUAHE FORKLIFT CO.,LTD — Politika zasebnosti