En gaffeltruck på 1 500 kg är inte en kompromiss mitt i spannet. Den är den vanligaste eldrivna motviktsgaffeltrucken i världen av ett skäl: de överväldigande flesta pallbaserade lagerlasterna – standardlivsmedelspallar, dryckespallar, e-handelsvaror, farmaceutiskt masslager och behållare med bilkomponenter – väger mellan 800 kg och 1 400 kg vid praktisk maximal lastning. En maskin med en nominell kapacitet på 1 500 kg hanterar alla dessa laster med marginal. Frågan är inte om 1,5 ton är tillräcklig kapacitet. Frågan är om den maskin som levererar den kapaciteten också får plats i byggnaden.
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. svarar på den frågan med Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S . Byggd på samma kompakta tre-stödpunktslithiumplattform som HEF10S och HEF12S levererar den Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S en nominell lastkapacitet på 1 500 kg i en maskingeometri som fungerar i standardbredd på lagergångar – utan att kräva ombyggnad av anläggningen. Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S finns nu tillgänglig på www.huaheforklift.com .
De flesta fyrradiga motviktspalltruckar med en kapacitet på 1,5 ton byggs kring samma konstruktionslogik: fyra kontaktpunkter, bred bakaxel och ett stort motviktsmassa i baksidan för att balansera lastmomentet framåt. Den logiken fungerar – men den ger en maskin med en svängradie som ofta överstiger 2 000 mm. I ett lager utformat för arbetsgångar på 2 500 mm kan denna maskin fungera. I ett lager utformat för gångar på 2 200 mm eller smalare kan den dock inte utföra en 90-graders sväng i gången utan att först återpositionera sig.
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S använder en annan geometri. Tre kontaktpunkter – två framdrivna hjul och ett styrhjul i baksidan – ger en kortare bakaxellängd och en smalare svängbåge vid samma lastkapacitet. Resultatet är att Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S fungerar inom samma gångbreddsbegränsningar som smalare maskiner samtidigt som den levererar hela kapaciteten på 1 500 kg, vilket de flesta lagerdriftsverksamheter faktiskt behöver. För verksamheter som under åratal har valt för små maskiner för att få plats i smala gångar, eller byggt för breda gångar för att få plats med större maskiner, löser Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S denna modell kompromissen direkt.

|
Parameter |
HEF15S |
|
Nominell lastkapacitet |
1 500 kg |
|
Mastkonfiguration |
LFL (Litium, fri lyftning) |
|
Mastlutningsvinkel (framåt/bakåt) |
6° / 12° |
|
Lyfthöjdspann |
2 500–4 500 mm (konfigurerbar) |
|
Drivarkitektur |
Tre-stödpunkts (2 framdrivna hjul + 1 styrrad bakaxel) |
|
Batterikemi |
Litiumjärnfosfat (LiFePO4) |
|
Driftkontrollsystem |
AC |
|
Bullernivå |
≤ 70 dB (vid operatörens öra) |
|
Ramkonstruktion |
Tjockare höghållfast stål |
|
Däcktyp |
Solid PU / varumärkesbetecknad solid gummi |
|
Överhuvudskydd |
Fullt ROPS-standardiserat överhuvudskydd |
|
Certifiering |
ISO 9001 / CE |
|
Driftsmiljö |
Inomhus / skyddad utomhusmiljö (nollutsläpp) |
|
Garanti |
12 månader från omborddatum |
Fullständig detaljerad datablad inklusive axellaster, hjulbas och motorer på begäran hos [email protected].
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S hanterar lastområdet som HEF10S och HEF12S inte når. En standard träpall belastad med typisk supermarktsvikt, en farmaceutisk pall med fullt antal förpackningar, en dryckespall med standard SKU-konfiguration – alla faller inom 1 500 kg-bärförmågan. Den Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S kräver ingen minskning av lastkapaciteten för praktiska lagerapplikationer. Operatörer behöver inte uppskatta om en last ligger inom maskinens angivna kapacitetsområde: vid 1,5 ton är svaret för de flesta standardpalloperationer ja.
Trepunktsdesignen för Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S ger en kortare bakre utskjutning och en mindre svängradius jämfört med fyrahjulsmodeller med samma kapacitetsklass. Detta innebär att Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S integreras i befintliga lagergångs-layouter utan att kräva omplacering av hyllor eller förlängning av gångar. För anläggningar där en tidigare 1,5-tonnsmaskin krävde bredare gångar – eller där en smalare maskin offrade kapacitet för att passa i gångarna – är Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S den omdefiniering som eliminerar båda begränsningarna samtidigt.
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S drivs av litiumjärnfosfat (LiFePO4)-kemi. LiFePO4-celler har en livslängd på över 2 000 fullständiga laddnings- och urladdningscykler innan kapaciteten sjunker till 80 % – mer än tre gånger längre än en bly-syrbatteris typiska livslängd vid likvärdig användning. Batterisystemet kräver ingen schemalagd underhåll: inga elektrolyttillskott, inga jämnande laddningar, inga särskilda förvaringsrutiner mellan skift. För verksamheter med två eller tre skift stödjer Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S snabb laddning under pauser mellan skiftbyten, vilket eliminerar behovet av ett parallellt batteriinventarium eller specialiserad infrastruktur för batteribytning.
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S använder ett AC-el-drivsystem (växelström). AC-styrning ger en jämnare vridmomentrespons än likströmsdrift, mer exakt hastighetsreglering i begränsade utrymmen och återvinning av bromsenergi som omvandlar energi från inbromsning tillbaka till batteriet istället för att släppa ut den som värme. Vid en 1,5-tonnmaskin som utför flera kortcykelgångar i gångvägar per skift är den sammanlagda fördelen med återvinning av bromsenergi betydande – den utökar det användbara batteriområdet per laddning och minskar den termiska belastningen på drivkomponenter. Den Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S AC-driften ger också en mer konsekvent effektleverans när batteriets laddningsnivå sjunker under skiftet, vilket bibehåller lyfthastigheten och drivresponsen även mot slutet av en cykel.
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S har en framåtlutning på 6° och en bakåtlutning på 12° för masten. Vid 1 500 kg – HEF15S:s driftkapacitet – påverkar mastens lutningsgeometri direkt säker hantering av lasten. Den bakåtlutning på 12° används vid transport och flyttar lastens effektiva tyngdpunkt mot bakaxelns mittlinje, vilket bibehåller stabilitetsmarginalerna. Den framåtlutning på 6° används vid placering och möjliggör exakt och kontrollerad nedläggning på hyllor, dokningspositioner eller golddistribution utan att operatören behöver köra gafflarna aggressivt in i hyllsystemets framsida. Dessa vinklar är specificerade för HEF15S:s angivna kapacitet och är inte överförda från en lättare maskins geometri.
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S är särskilt lämpad för följande applikationer:
E-handel och detaljhandelsfullföljning
Livsmedels- och dryckeslager
Distribution av läkemedel
Tillverkningsintralogistik
Återförsäljningsdistribution
Logistik och 3PL-verksamheter
|
Modell |
Nominell kapacitet |
Huvudsaklig användning |
|
HEF10S |
1 000 kg |
Lättvikt för trånga gångar, återfyllning i supermarknader |
|
HEF12S |
1 200 kg |
Standardpall med lastcentrum på 500 mm |
|
HEF15S |
1 500 kg |
Standardlaster för fulla pall, färdigställning för flera branscher |
|
HEF18S |
1 800 kg |
Tungpall, tätta varor, lätt tillverkning |
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S är den mest producerade specifikationen i HEF-serien eftersom 1 500 kg vid en kompakt svängradie är den specifikation som löser flest lagerapplikationer utan att kräva en större maskin eller bredare gångvägar.
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. är en professionell tillverkare av industriella fordon med mer än 35 års produktionserfarenhet, med huvudkontor i Zhejiang, Kina. Företaget har ISO 9001- och CE-certifiering, driver en produktionsanläggning på över 40 000 kvadratmeter och levererar årligen mer än 10 000 enheter till kunder i över 130 länder världen över.
Garanti: 12 månader på hela maskinen från monteringsdatum. Ledtid: 20–30 arbetsdagar från förskottsbetalning; tidigare leverans kan tillåtas i lager. Anpassad färg: Tillgänglig – ange RAL-kod vid beställning. Anpassning: Sidoförskjutningsanordningar, flera masthöjder, alternativa däcktyper – tillgängliga på begäran.
Fråga: Vad är den nominella lastkapaciteten för trepunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S? A: 1 500 kg. Detta täcker hela spannet av standardlagerpallbelastningar, inklusive livsmedel, drycker, läkemedel och FMCG-konfigurationer.
Q: Hur jämför sig HEF15S med HEF12S? A: HEF15S har 300 kg högre nominell kapacitet (25 % mer än HEF12S) och är den rätta specifikationen för verksamheter där standardbelastade pallar regelbundet närmar sig eller överstiger 1 200 kg.
Q: Vilken batteri använder HEF15S? A: Litiumjärnfosfat (LiFePO4) – underhållsfritt, snabbuppladdningsförmåga, godkänt för 2 000+ laddcykler och kräver ingen schemalagd underhåll.
Q: Är trepunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S CE-märkt? A: Ja. Tillverkad enligt ISO 9001 och fullt CE-certifierad.
Q: Kan masthöjden anpassas? A: Ja. Lyfthöjder från 2 500 mm till 4 500 mm finns tillgängliga. Kontakta oss med dina klargörings- och rackspecifikationer.
Produktsida:
www.huaheforklift.com/huahe-three-fulcrum-counterweight-forklift
E-post:
Telefon\/WhatsApp:
Marknaden Tre-stödpunktsmotviktsgaffeltrucken HEF15S är tillgänglig för global export. Förfrågningar från distributörer, flottoperatörer och slutanvändare välkomnas.
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. — ISO 9001 | CE-certifierad | Mer än 35 års tillverkningserfarenhet | Över 130 länder betjänas
Senaste nytt2026-04-20
2026-04-15
2026-02-02
2026-01-28
2026-01-16
2026-09-11
Upphovsrätt © 2026 av ZHEJIANG HUAHE FORKLIFT CO.,LTD — INTEGITETSPOLITIK